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Original von hornblower
darum streif ich mir bei Schweinewetter und Dunkelheit ne giftgrüne Warnweste für 3,95 über :freak. Wenn alle über mich lachen,weiss ich wenigstens, dass sie mich gesehen haben.
"giftgrün" ?
ist doch okay, du fährst schließlich Kawasaki 
BMW-Motorräder sehen alle irgendwie grobschlächtig aus....typisch deutsch halt....
Mich wundert, dass die auch im Ausland großen Erfolg haben mit ihren Modellen.
Aber sie sollen ja technisch top sein - das kann ich nicht beurteilen...
P.S.:
ne BMW mit Ketten-Antrieb ist irgendwie sinnlos....
Original von Kawa_Jochen
Kann ja nicht angehen das bei meiner 06er das mit dem Rost auftritt und bei der 07er meiner Frau nicht.
Hatte damals auch meinen Händler darauf angesprochen...
Er gab zu, dass auch ihm schon Rost-Reklamationen bei der ER6 aufgetreten sind....
Sprach auch davon, dass im ersten Produktionsjahr der Lack mangelhaft war...insbesondere bei dem silber/rot N-Modell....
Er bot mir auf Nachfrage eine prophylaktische Konservierung an...
Der hat schließlich letztes Jahr knapp 15000 € von mir bekommen für 2 NEUE f.
Hmm.....eigentlich müsste man erwarten, dass man als zweifacher Neufahrzeugkäufer bevorzugt behandelt werden müsste...
Sonst beschweren die Händler sich doch immer über Rabatt-Feilscher, Internet-Käufer und kaum lohnenswertes Neufahrzeuggeschäft... 
Original von Sick Dog
Ein Motorradhändler ums Eck hat kürzlich eine große Marke abgegeben, weil die Garantiefälle zu Zeit/Kostenraubend waren.
Welche Marke war das denn, wenn man fragen darf?
Hmmm....das ist ja ein überraschend hoher Verbrauch
Unterscheidet sich ja fast nicht vom Verbrauch größerer Maschinen wie Honda CBF1000 / Suzi 1250 
Original von M@rkus
Für ein Strecke von ca. 200Km (Berlin - Helmstedt) bei fast Dauervollgaswaren um die 13 Liter fällig.
13 Liter im Durchschnitt oder 13 Liter für 200 Km (letzteres wäre ja gar nicht so viel...)
Nochmal eine der beliebten Fragen nach dem Durchschnittsverbrauch 
Kann jemand aus eigener Erfahrung berichten, was die ER-6F bei überwiegender Autobahnnutzung verbraucht?
Oder nach wie vielen Kilometern wieviel Liter wieder getankt werden mussten 
Natürlich wäre es auch von Vorteil, Angaben über den Fahrstil zu bekommen (also "ständig Vollgas" oder "fahre meist im Bereich von 150 km/h")...
Original von McBen
steuerklasse bei motorrädern geht einzig und allein nach hubraum!
somit faellt die straftat schonmal wech.
Hast recht.... 
Zulassungspflichtige Motorräder werden nach geltendem Recht jährlich mit 1,84 EUR je angefangene 25 ccm Hubraum besteuert. Eine Steuerbemessung nach dem Emissionsverhalten - wie für Pkw und für Lkw über 3,5 t Gesamtgewicht - gilt derzeit nicht. Dieser Steuersatz gilt seit 1955 unverändert.
Original von stivi81
...Und wieso wird die Z-750 bedeutend weniger verkauft wie eine ER-6n?
Hmmm...woran wird das wohl liegen.... *grübel*
Eventuell an dem von dir erwähnten Mehrpreis....
Dass es sich net mehr um eine Mittelklassemaschine handelt....
Auspuff-Look...
Kein Zweizylinder-Motor...
Die um zwei Klassen höhere Versicherungseinstufung.....
Der Mehrverbrauch von schätzungsweise 2,5 Liter / 100 km....
Original von Noxes
wie ist das eigentlich, wenn ich einen neuen Pott drunter mache ohne Kat erfüllt sie ja nicht mehr die Euro 3 Norm.
Ich würd sagen:
Betriebserlaubnis erlischt
Steuereinstufung richtet sich nach Schadstoffklasse, diese verschlechtert sich -> Steuerhinterziehung -> Straftat
Fahrzeug kann sichergestellt werden (Kosten) und begutachtet werden (weitere Kosten)
Kann von der Zulassungsstelle zwangsweise stillgelegt werden
Original von memyselfnI
das original gefällt mir immer noch am besten.
Geht mir genau so 
Original von Eddy
ABS früher gabs sowas nicht und über die Jahre hat mann sowas wie ein gewisses Feingefühl (auch in Gefahrensituation) entwickel fürs bremsen!
Dazu kann ich aus eigener Erfahrung berichten:
Vor zwei Jahren machte ich ein Fahrsicherheitstraining mit.
Die Ausbilder stellten uns Pkw mit und ohne ABS vor.
"Feingefühl" hin oder her - der Bremsweg der Fahrzeuge ohne ABS war bei der vorsätzlichen Vollbremsung (schön knallhart bis zum Bodenblech durchkicken) IMMER länger als der mit ABS.
Ganz zu schweigen von der fehlenden Ausweichmöglichkeit...
Interessant bei der Beobachtung der anderen Teilnehmer war auch die praktische Wirkungsweise bei einsetzendem ABS ![:]](https://www.er-6n-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Bei benässter Fahrbahn war der Unterschied übrigens noch gravierender.
Fast wäre einer unserer Teilnehmer in ein Nebengebäude geschliddert (genau das ist die treffende Beschreibung für das Bremsen auf Nässe ohne ABS).
Erfahrung mit ABS-Motorrädern habe ich hingegen noch nicht (kommt erst im April 
), würde aber natürlich nie eines ohne ABS kaufen, da ich On-Road und net Off-Road fahren werde 
Original von R. Waldmann
aber 159 Euro für den Satz ist doch happig....
Ich finde das nicht happig sondern unverschämt 
So viel Materialforschung kann man gar nicht treiben, um diesen Preis (300 DM!) zu rechtfertigen...
Kein Wunder, dass sich viele Biker das Zubehör auf dem freien Markt besorgen...
Original von Pyraser
nach Sturzpads für die F. Angeblich sollen die Originalen von Kawa (wie auf dem Bild weiter oben gezeigt) nicht mehr geliefert werden da es hier irgendwelche Probleme gibt ?
Welche Probleme denn ?
Mist...die wollt ich mir nach dem Kauf 100 % bestellen und montieren lassen 
Original von McBenmein führerschein sollte ich auch immer dabei haben, wenn ich ihn nicht dabei hab muss ich 5 euro zahlen,
Meines Wissens nach kostet ein Verstoß gegen die Mitführpflicht (im Original...) des Führerscheines bzw. Fahrzeugscheines jeweils 10 Euro.
Und im Wiederholungsfall wird Vorsatz unterstellt, das kostet dann das doppelte...
Original von Stef88in den nächsten 2 Wochen werd ich stolzer Besitzer einer blauen 07er ER-6f
Servus!
Hast du die Maschine neu gekauft ?
Mir hat ein Kawa-Händler aus BaWü erzählt, dass in der Region angeblich keine 07er Modelle der F mehr verfügbar sind, da sie viel besser verkauft werden als die N...
Natürlich wollte er mir anschließend gleich ein 08er verkaufen
Original von Daniel.R.Olivar
was kostet eigentlich wenn man ohne Blinker
bzw ohne Spiegel
angehalten wird
Das wird dich neben dem Bußgeld auch die Kosten für einen Abschleppwagen kosten.
Denn ich glaube nicht, dass dir ohne Spiegel die Weiterfahrt gestattet wird...
Ja, das schreibe ich doch die ganze Zeit,
Sorry, habe ich wohl übersehen 
Garmin Zumu mit Ausgabe über Kabellautsprecher (
12er ich meine Lautsprecher am Kabel
) direkt in den Helm.
Das kann sowohl das Zumu 400 als auch der 550 er im Gegensatz zum TomTom der nur über BT kommunizieren kann.
Das 550 ist mir ein bisschen zu teuer...
Dann lieber 500 
Um auch mal etwas Produktives beizutragen:
Irgendwo habe ich gelesen, dass das Garmin-Modell bei der Abwahl von Autobahnen ungefragt auch Bundesstraßen sperren soll.
Ich benutze für mein Auto seit zwei Jahren das Garmin StreetPilot und kann das nicht bestätigen...
Hat Garmin die verschiedenen Modelle unterschiedlich programmiert oder ist das ne Fehl-Info ?
Ich persönlich suche ein Navi mit MP3-Funktion, das die Sprachausgabe auch durch einen normalen Kopfhöreranschluss liefert und während dessen die gerade abgespielte MP3 unterbricht.
Gibts sowas überhaupt oder läuft das heutzutage nur noch über Bluetooth ?
Original von bradpit
Richtig lesen; steht ganz am Anfang
Nun ja...da steht : Motorrad #22 vom 12.10.2007
Allerdings geht es dort wohl um den Leseraufruf zum Erfahrungsbericht...und genau diesen suche ich ja
Ist der Bericht mittlerweile veröffentlicht worden ? 
Falls ja - in welcher Ausgabe ?
Oder kann man ihn im WWW irgendwo nachlesen....
