Die Au-Plakette hat ausgedient.
Ab dem 1 Januar 2010 werden nur noch die normalen TÜV-Plaketten
geklebt.
Für die,die es genauer wissen wollen:
http://www.presseportal.de/pm/38751/1498359/tuev_nord_gruppe
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Die Au-Plakette hat ausgedient.
Ab dem 1 Januar 2010 werden nur noch die normalen TÜV-Plaketten
geklebt.
Für die,die es genauer wissen wollen:
http://www.presseportal.de/pm/38751/1498359/tuev_nord_gruppe
interessant.. weißt du ob das auch für die AUK gilt?
von krafträdern hab ich nichts gelesen
Aber für den Verbraucher ändert sich dadurch ja nichts.
Es gibt zwar keinen seperaten "Stempel" mehr,
aber dafür macht man bei JEDER TÜV Prüfung
automatisch immer die AU mit.
Neue Fahrzeuge direkt am Stecker und ältere
werden weiterhin alle zwei Jahre mit hohen Drehzahlen "gequält"
Aber gut ist es schon, dass es jetzt immer nur ein Datum und einen
Kleber gibt. Ein Bürokratischer Schritt von vielen in Deutschland
weniger..
P.s.: Rein theoretisch müsste durch einen wegfallenden Schritt
die gemeinsame Prüfung billger sein, als bisher beide einzelln!!!
...man darf ja mal träumen dürfen...
Der Preis düfte wohl gleich bleiben,da ja nur die Plakette wegfällt aber nicht die geleistete Arbeit.
Interesanter dürfte die Frage sein,ob die Kenzeichen kleiner werden dürfen,da ja nicht mehr soviel platz für Plaketten benöhtigt wird
ZitatOriginal von Mupukel
Der Preis düfte wohl gleich bleiben,da ja nur die Plakette wegfällt aber nicht die geleistete Arbeit.
Interesanter dürfte die Frage sein,ob die Kenzeichen kleiner werden dürfen,da ja nicht mehr soviel platz für Plaketten benöhtigt wird
ad 1: stimmt.
ad 2: wo fällt beim Moped die AU-Plakette weg?????
@Kaiwasaki
Wer genau hinschaut und des Lesens mächtig is,wird bemerken das es um die Größe im allgemeinen geht
Soll heißen für mich als Dosentuner wäre dies ein Aspekt.
Wäre aufm Mopet auch nich so doll mit 3Plakette rumzudüsen.
Werde mich bemühen meine Angaben demnächst genauer zu Erklären