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Original von fug001 Ich hab Castrol ActEvo 20W40 drin.
ein Fachändler arbeitet mit Castrol? .. sehr seltsam 
seit Castrol so im Großvermarktergeschäft (Dreifaltigkeit, Aral, Bau- und Supermärkte) ist, sind die eigentlich wie Hund&Katz.
vielleicht ein Restposten .. deswegen auch 20er. musste weg, denn für alle (modernen) Moppedmotoren ist 10W40 gespect.
1000 KM Inspektion > 100 EUR ca.
6000 KM Inspektion > 140 EUR ca.
jeweils mit Ölwechsel nach Kawa Vorgaben
Der 1000er Kundendienst knapp über 100Euro ist OK.
Der 6000km-KD kann in diesem Fall (bei >140Euro) nicht nach Kawa-Vorgaben sein 
https://www.er-6n-forum.de/jgs_db.php?act…rags_id=12&sid=
Der 1000er KD hat eine Stunde Arbeitszeit/Richtzeit
der 6000er KD nur eine halbe Stunde......
(OK - Ölwechsel dauert 15 Minuten ==> 45 Minuten mit Öl.....)
Gut, daß wir im Downloadbereich die wirklichen KAWASAKI-Vorgaben zur Einsicht
und zum Vergleich vorliegen haben ![:]](https://www.er-6n-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Die hat auch jeder Händler zur Hand - und auf Anfrage sollte er sie auch dem Kunden
zeigen können.
Zwecks Garantie verlangt KAWASAKI die vorgeschriebenen Wartungen - aber nicht mehr !
Alles weitere kann durchaus sinnvoll sein, ist dann aber eine Sondervereinbarung zwischen
Kunde und Werkstatt.
P.S.: 20W40 Mineralöl - naja - das kommt vielleicht in Baumarktroller.....
Für unsere Motoren sollte es schon ein 15W40 oder besser noch 10W40 - 10W50 sein.
(Teilsynthetik reicht - Vollsynthetik ist lecker)
