Bremsflüssigkeit mischen?

Hallo

wie kommst du auf DOT 5.0 bzw 5.1 ?
da komm ich nicht mit.....

lt. Handbuch
Angaben zu Flüssigkeit
Ausschließlich eine mit "DOT4" gekennzeichnete Hochleistungsflüssigkeit verwenden

sollte auch auf dem Behälterdeckel der Vorderbremse stehen

Bremsflüssigkeit brauchst Du nicht mischen, nur wechseln!
Wenn bei Dir BF fehlt, heißt das dass Deine Bremsbeläge runter sind und Du die wechseln musst.
Und in diesem Zug wird dann auch gleich die BF gewechselt.
Rest s. Flow.
Ritsch

genau so isses besser hät ich es auch nicht sagen können
bloß nicht mischen

Zitat

Original von Gruselwolf
Bremsflüssigkeiten werden nach SAE oder DOT-Klassen spezifiziert. In diesen Normen werden der Trocken- und Naßsiedepunkt vorgeschrieben. Üblich ist heute DOT 4, manchmal auch noch DOT 3. Die DOT-Klassen 3, 4, und 5.1 dürfen untereinander gemischt werden, keinesfalls aber mit DOT 5, das auf Silikonbasis hergestellt ist und nicht hygroskopisch ist. Nur Harleys und wenige Exoten brauchen DOT 5.

genau Finger weg nie mischen und Du liegst immer richtig..... Ich dachte allerdings 5.1 ist für Harleys und darf nicht gemischt werden... egal.......

DOT 4 ist mehr als ausreichend habe ich erst an meiner ZRX gewechselt.

Zitat

Original von Honkster
aber dann stell ich mir jwetzt grade mal die frage..

wenn unsere kawa ab werk dot 4 fährt nehme ich das mal so hin. jetzt habe ich aber lucas stahflex leitungen verbaut und da heisst es nur dot5.1 verwenden. kann ich das evtl was an meinen originalen brems sätteln verhunzen wenn ich nicht dot 4 sondern dot 5.1 nehme??

lg

Ich habe vor kurzem die Stahlflex von Spiegler verbaut und alles wieder mit DOT 4 gefüllt bremst einwandfrei.

Überlege es bleibt immer ein Rest von Bremsflüssigkeit im Verteiler, Bremssattel und sonstige Stellen die Du nicht austauschst.

DOT 5 und DOT 5.1 sind etwas total unterschiedliches und dürfen nicht gemischt werden !!!

DOT 5.1 ist von der chemischen Struktur aufgebaut wie DOT 3 und DOT 4 (hygroskopisch)
und es ist deshalb ungefährlich, DOT 4 und DOT 5.1 zu mischen.
DOT 5 ist ein Silikonöl - nicht hygroskopisch - nicht mit anderen DOTs mischbar -
und: nicht für KAWASAKI !!!

DOT 5.1 hat einen höheren Siedepunkt und ist deshalb für den Einsatz mit höheren
Temperaturbelastungen (Rennstrecke - Sinterbremsbeläge.....) besser geeignet.

http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%C3%BCssigkeit

ATE hat auch höherwertige Bremsflüssigkeiten der DOT 4-Spezifikation, nennt sie aber nicht 5.1.......
http://www.conti-online.com/generator/www/…lyer_pdf_de.pdf

.....das ist wie mit dem Motoröl - es reicht zum normalen Fahren gutes 10W40 Mineralöl
- aber auf der Rennstrecke darf es auch teures Vollsynthetik sein.......

Aber wie heißt es so schön: Wer bremst verliert !

Micha

@ FLOW,

murphy1984 ist ja nur auf die eigentliche Frage einegegangen. Und da steht: Darf ich Dot5 mit der Erstausrüsterqualität mischen? Und hier heisst es definitiv: Nein, niemals.

LG, Berry