Daaag,
nachdem ich letztens Rost an der Schwinge (10/2007) und ein Stück rausgebrochene Kette vermeldet habe und dann auf Wunsch das Thema umbenannt hab, gehts nich mehr - also hier weiter:
Cheffe hat mir auf Garantie ne neue Kette rangebastelt, Der Rost kam durch eine defekte Batterie, die hat getropft und die Säure hat die Farbe gefressen, sicher auch die kette beschädigt. Getz hat der da auf ein Ja (japanisch "hai") gewartet und ich fast 14 tage gehippelt, eh ich wieder drehen konnte.
naja, die ausgebesserte Farbe willer im winter komplett nachlackieren, weil das dann wieder länger dauert.
so, nun fahr ich wieder , immer schön drehzahl für die ohren.
gruß
gummi