Hallo zusammen - vielleicht interessierts´ja wen...
Vorweg: bez. Kettentausch erfolglos via Suchfunktion...
Bei Kilometerstand 13.600 war die Erneuerung der Kette notwendig. Auf die Kette 520ZVM-X des Herstellers D.I.D mit Hohlnietschloß fiel die Wahl.
Zusätzlich erwarb ich nach umfangreichem Online-Studium der Kettentrenn- / Vernietwerkzeuge das Original KM500R, ebenfalls von D.I.D, da das Hantieren mit Billigwerkzeug überhaupt nicht das Meine ist. Qualität hat halt seinen - berechtigten - Preis.
Der Tausch selbst ging ohne jeglicher Komplikation über die Bühne. Der Niet"kopf" am Glied der alten Kette wurde jedoch mit der Flex gekappt; das Durchdrücken des Bolzens mittels Trennwerkzeug.
Gruß
Steve
