Kawasaki Sturzbügel wie und wo montieren? Hilfe !!!

Nk78

Ich hab mir für meine 2009er Er6n die original Kawasaki Sturzbügel bestellt, leider blick ich nicht wie ich die montieren muss. Hat jemand zufälligerweise ein Foto für mich und kann mir kurz beschreiben was ich da alles auseinandernehmen muss. Danke !

Daniel.R.Olivar

Hallo da sollte doch einen Montageanleitung dabei sein, oder hast du die gebraucht gekauft?
Von welche Marke sind die denn?

Nk78

Sind die original Kawasaki. Hab ich neu gekauft über Ebay, aber ausser einem Blatt mit dem ich nichts anfangen kann war nichts dabei.

Daniel.R.Olivar

Baujahr bzw Modeljahr deiner ER?

schau mal bei gooogle
gib "ER6 Stutzbügel" eine und schau bei den Bildern evtl hilft das

Nk78

Er6n Bj 09, schrieb ich ja oben schon.
Nach Bildern habe ich schon gegoogelt, fand aber nur die Variante mit den Hepco&Becker Sturzbügeln.

Die Frage ist halt auch ob ich ne Motorradhebebühne zur Montage brauche, denn wenn ich das richtig sehe, muss ich eine Schraube am Motorlager lösen-nicht dass mir dann der Motor entgegenfällt...

Locke456

Zitat von Nk78

Er6n Bj 09, schrieb ich ja oben schon.
Nach Bildern habe ich schon gegoogelt, fand aber nur die Variante mit den Hepco&Becker Sturzbügeln.

Die Frage ist halt auch ob ich ne Motorradhebebühne zur Montage brauche, denn wenn ich das richtig sehe, muss ich eine Schraube am Motorlager lösen-nicht dass mir dann der Motor entgegenfällt...

Da fällt Dir nichts entgegen. Der Motor z.B. ist mit mehr als nur einer Schraube fest!

The EYE

Ich hatte auch Bügel montiert. Waren schon beim Kauf dran, habe sie selbst demontiert. Ob es die von Kawasaki sind kann ich nicht sagen. Aber am Motor habe ich nichts angeschraubt. Nach einem Bild kann ich erst in so 2 Wochen suchen.

KingLui

Die 2009er ist doch mit der 2006er ziemlich identisch oder?!

Also ich hab auch n Schutzbügel, ob der direkt von Kawa is oder Zubehör weiß der Geier aber ich hatte auch mal das Problem das ich nicht wusste wie und Schrauben einfach raus und so weiter.

Da mein Schutzbügel u.a. mit dem Haltebolzen der quasi einmal quer durch den Motor geht befestigt ist hab ich mich dazu entschieden den Motor für die Demontage lieber abzustützen. Ich hab das Problem mit nem kleinen Rohr mit entsprechendem Durchmesser gelöst damit mir der Motor nicht an den Luftschläuchen hängt oder am Ende auf dem Fußboden endet oder verrutscht oder weiß der Geier was passiert. Ich war unerfahren (bin es immer noch) und wollte mich absichern.

Vielleicht hilft dir der Thread hier aus nem anderen Forum weiter...

http://www.forum-motorrad.net/motorrad-allge…hutzbuegel.html