Kawa Klau bei Honda

Iirc war es meist ohne Aufpreis möglich, die Kisten auf 98 PS zu ziehen, oder?

Auf der anderen Seite gibts genug Leute mit runtergefahrerenen Versicherungsprozenten, die allein für ihr Ego ne dreistellige Zahl bei PS stehen sehen wollen... Die 98-PS-Regelung in Sachen Versicherung gibts in nicht vielen Ländern (wenn D nicht sogar das einzige ist...). Da ist dem Hersteller dann ziemlich egal, wo die deutsche Leistungsgrenze ist, vor allem angesichts der Tatsache, dass die Hornet in Südeuropa wesentlich besser verkauft wurde (Top 3 und auch öfters mal Nr. 1 auf der gesamteuropäischen Neuzulassungsliste) als hierzulande.

Gruß
Rossi

das wird dann wohl eine der maschinen sein die vericherungstechnisch auf 98ps gedrosselt wird, und nach dem eintragen die drossel als "defektes" bauteil ausgebaut wird, weil 4ps mehr wird keiner bei ner routine kontrolle merken, wenn das nicht sogar die serien streuung ist

Warscheinlich kostet dann das drosseln nochmal 200€ extra, weil keiner mehr Versicherung zahlen will, wegen nur 4 PS.

für den deutschen markt sind die vier PS dann echt verschenkt