es war mal wieder so weit
war ein wenig teuerer 
aber was muß das muß
842,65 war die rechnung hoch
als sonderarbeit wurde ein sturzbügel instandgesetzt, 27,50
der zweite zündkerzenstecker mußte jetzt auch getauscht werden , 94,75
bremsbelege wurden getauscht, 2 mal 38,74
beide einspritzdüsen erneuert, 133,62
und diverse zusätzlichen kleinteile
auf grund der sonderarbeiten viel der arbeitslohn auch höher aus
die ventile habe ich jetzt auch prüfen lassen, das spiel war aber i.o.
benzinpumpe wurde auch geprüft, i.o.
12 und 12.5 bar auf den zylindern ist auch i.o.
keine laufspuren in den zylindern, also auch i.o.
der freundiche gibt seinen segen für die nächsten 78tkm 
gruß
der12er
auf die nächsten 78.000 km und immer schön oben bleiben 
