Drosselung entfernt

AxXxL

hm...also die Drosselschraube ist im Prinzip nichts anderes als eine Gaswegverkürzung....wo sie genau sitzt ist ganz einfach setz dich links von der Maschine und beweg den Gashebel du wirst schon sehen wo im Motorbereich das Gasseil sich bewegt und wo es ansteht...ist eine Schraube (Sicherheitstorx) falls mich nichts Täuscht ein T 20..

..hm...

?(das mit dem Wiederstand wäre mir neu....habe bis jetzt nur die schraube draußen...und sie geht ab wie ne Rakete....

mfg

AxXxL

Flip83

das wäre einmal der Stecker (unter Sitzbank, in Fahrtrichtung rechte Seite)

und das wäre die Gaszuganschlagschraube (was für ein Wort )

P.S. Bilder sind mit dem Handy aufgenommen, also net meckern

P.P.S. Ich möchte aber nochmal darauf hinweisen dass es sich auf garkeinen Fall lohnt illegal offen zu fahren. Hab die Bilder nur reingestellt damit klar ist um was es sich hier handelt und nicht als Anleitung für irgendwelche krummen Sachen

andy65

Mein Freundlicher hat beim Kauf extra darauf hingewiesen, das meine "nur" mit der Gaszuganschlagschraube gedrosselt sei. Ich habe Ihm gesagt das da noch ein Wiederstand sein müsse. Er verneinte das aber. Ich meine, er hat die Drossel montiert, er sollte es wissen...... Es wird wohl verschiedene Anbieter mit unterschiedlichen Metoden geben..... In dem Fall wäre meine wohl die schlechtere, da sie die Benzinpumpe nicht schützt.

So sieht das bei mir aus:

Flip83

Ja bei dir ist die evtl. "schlechtere" Variante verbaut, der Stecker ist der für die offene Version soweit ich das auf dem Bild erkennen kann. Bei der gedrosselten Version ist am Stecker noch eine Kabelbrücke (also 2 Kontakte sind mit einem kurzen Stück Kabel verbunden).
Was das jetzt für Auswirkungen auf dein Benzinpumpe hat weiß ich nicht, aber ich denke Kawa hat sich da schon was dabei gedacht...