Hilfreich ist es auch, wenn man mit jemandem fährt, der dir aktiv zeigt und erklärt, wie du eine schöne Linie fährst. Bei mir wars eigentlich wie bei BlackLady, Freund fährt voraus, mit gemäßigtem (also eher meinem 
) Tempo und zeigte mir wie es geht, wie ich die Kurven anfahre, Kurvenausgang, etc. und ich fahre das Ganze dann in meinem Tempo. Lass dir nie einreden (und rede es dir auch nicht selbst ein), das du ein Tempo einnehmen musst, wobei du dich nicht sicher fühlst. Klar kämst du dann auch durch die Kurve, wenn du die passende Schräglage dazu einnimmst, aber tust du das dann auch in dem Moment? Vermutlich nicht. Also lieber herantasten, am besten (wie schon mehrmals erwähnt) auf einer Hausstrecke. Ich fahre meine Hausstrecke auch anders, als mir unbekannte Strecken.
Ich muss auch sagen, das sich mein Angststreifen jetzt (eigentlich genau das letzte Wochenende) nochmal verschmälert hat, seitdem ich neue Reifen drauf habe (natürlich habe ich die vorher eingefahren). Irgendwie liegt mir der Angel GT nochmal besser und plötzlich geht auch die Schräglage noch besser. Also einfach üben, üben, üben. Ich will aber damit nicht sagen, das du den falschen Reifen drauf hast. Bei mir war er halt schon etwas abgefahren und ganz frisch mit einer neuen Maschine, fährt man die Reifen noch etwas eckiger ab, als mit etwas mehr Erfahrung und einem neuen Reifen.
Ich habe letzt einen Beinaheunfall gesehen. Einer, der glaubte er müsse anderen in ihrem Tempo hinterherfahren ... die Kurvenlinie war furchtbar, zwischendurch hat er einen Hang off versucht, gut, der Hang off sah prinzipiell ganz gut aus, nur sollte halt die Maschine dabei nicht gerade sein. Auf jeden Fall hats ihn dann rechts vom Fahrstreifen schon rausgetragen, glücklicherweise war da noch kein großer Straßengraben und am Pfosten kam er auch gerade noch so vorbei, viel Staub hatte er schon aufgewirbelt... Ich hatte mich eigentlich schon drauf eingestellt ihm da wieder hoch zu helfen.
Und was war der Grund? Zu hohes Tempo für viel zu wenig Schräglage (glücklicherweise in dieser Kurve ohne Hang off, sonst wäre er vermutlich nicht so wieder raus gekommen).
Außerdem empfinde ich deinen "Angstreifen" (klingt so doof, nennen wir es nicht lieber doch Sicherheitsstreifen?) als nicht sehr breit, das passt doch, fühl dich sicher beim Fahren, fühle dich wohl und der Rest kommt von ganz allein. 
Lieber langsam rantasten, als schmerzhaft lernen müssen.
wobei matter Lack ja sowieso empfindlicher ist, als glänzender.