Beiträge von L0dge86

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  • Seitentaschen + Halterung, Frage zur Anbringung

    Hallöchen und ein gesundes neues Jahr auch Dir!

    Also wenn die genau so aussehen, wie auf dem Produktfotos, würde ich sagen das es so ist, wie bei den meisten Gepäckträgern für die Vulcan: Die kleinen Plastikabdeckungen hinten abschrauben, Träger ran und die Abdeckungen bleiben dann in der Garage/im Keller liegen, sodass man immer die Schrauben sieht, die eigentlich abgedeckt sein sollen.

    Angabe ohne Gewähr. Rein nach dem Produktbildern.

    Grüße

  • Hallo aus Mittelfranken

    Hallo und herzlich willkommen.

    Ich bin schon gespannt auf die Ergebnisse.

    Mal eine Frage als unwissender:

    Warum bauen so gefühlt viele an quads rum und warum werden da so viele Er Motoren benutzt? Ist das ein Ding aktuell?

    Viele Grüße

    Lodge

  • Die z650

    Zitat von Minchen

    Die Zehenspitzen reichen mir nicht, aber ich denke da fühlt jeder anders. Ich persönlich fühle mich bloß auf Zehenspitzen einfach nicht sicher genug.

    Liebe Grüße

    Würde ich auch nicht riskieren. Meine Mutter musste ihre Kawa mal schmeissen, weil sie an einer Ampel ganz blöd an einer Kuhle in der Straße halten musste. Und die kam normalerweise gut auf den Boden. Wie viele blöde Situationen es dann geben muss, wenn man dann generell nur mit den Zehenspitzen runter kommt 🤔

  • Die z650

    Ansonsten einfach mal beim Kawahändler vor Ort Informieren.

    Oft haben Händler auch schon tiefergelegte da, bzw können Dir beim Kauf ein gutes Angebot inkl. Tieferlegung machen.

    Vielleicht findest Du auch dort beim Probesitzen ein ganz anderes Modell, welches Dir gefällt (so bin ich von der ZX6R an meine Vulcan gekommen)

    Meine Mutter hat ihre Kawasaki damals inkl. Tieferlegung bekommen (allerdings war mein Vater dort schon Stammkunde)

  • Federvorspannung

    Zitat von Exitwound

    Hallo! Also ich kann aus Erfahrung sagen das es mit Stufe 3 Optimal ist bei Alleinfahrten. Mit Sozius fahr ich 2 Stufen härter und nem Luftdruck hinten von 2.8 kalt. Aber das mit den Stufen beim zu zweit fahren kannst auch ausprobieren. Habe selbst 3 Stufen härter gestellt bei der ersten Ausfahrt zu 2. Aber hab dann gemerkt das die Federvorspannung bei Unebenheiten zu hart war. Hab dann noch eine Stufe weicher gestellt und das ging dann ohne Probleme und hatte wieder ein normales Fahrverhalten.

    Nur nicht vergessen Im Solo Betrieb wieder zurück zu stellen. Sonst ist es derbe hart. :irre:

    LG.

    Hallo Exitwound!

    Vielen Dank für Deine Aufschlussreiche Antwort. Den Reifendruck anzupassen... Daran habe ich zB nicht gedacht 😅

    Grüsse

    Lodge

  • Federvorspannung

    Zitat von tom-bln

    Also Stufe 3 alleine hab ich auch und passt super. Mit Beifahrerin natürlich einige Stufen mehr. Ich würde mich aber hüten mit dem Verstellschlüssel in der Hand zu fragen: Schatz wieviel wiegst Du noch mal? :harr

    Tom :hi

    Hallo Tom :hi

    Wenn ich jetzt einfach mal davon ausgehe, dass Du etwa in meiner Gewichtskategorie liegst, ich den Post vom Schorsch richtig verstanden habe und mit meiner "Lösung" richtig liege, dann denke ich passt ja alles :bier

    Und ja, Du hast vermutlich Recht. Aber lieber mit dem Schlüssel in der eigenen Hand Fragen, als mit dem Schlüssel in Ihrer Hand :mlaugh

    Viele Grüße

    Lodge

  • Federvorspannung

    Zitat von Kai Zen

    Die meisten stellen das Fahrwerk viel zu straff, am Ende also falsch ein. Deshalb gibt es oft gar keine Verstellung oder nur eine mit Alibi Funktion. Dazu gibt es eine schöne Bemerkung im aktuellen Reitwagen zur RC16. Ein sehr spannendes Interview mit etwas Einblick in die MotoGP Technik und Einstellungen. OTon etwa: " mach' es um die Hälfte weicher".

    Ansonsten hat lord schorsch deine Frage eigentlich hier ja schon beantwortet.

    Also wenn ich die Antwort von lord schorsch dann richtig verstanden habe, sollte jede der 7 Positionen den federweg um ca. 11,5x mm reduzieren, richtig? Also sollte ich dann quasi für mich als alleinigen Fahrer die Einstellung Stufe 3 vornehmen, mit Sozius Stufe 6?

  • Eure geplanten Umbauten für die Winterpause?

    Zitat von 80er

    Hallo LOdge86,

    Zitat :Gestern habe ich die Fußrasten auf die weiteste Stufe stellen lassen

    Wie wurde die Vorverlegung durchgeführt. Normaler Weise ist die Vulcan S doch so beschrieben, dass man die Fußrastenanlage selbstständig in drei verschiedene Stellungen bringen kann. Ich habe mich immer gefragt, wie das geht. Nun gibt es auf YouTube ein entsprechendes Video, wie man sie vorverlegt. Für mich stellt sich jetzt die Frage, wo bekomme ich das Gestänge her, was mit dem Schalthebel verbunden ist. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen. Danke.

    Hallo 80er,

    Man braucht die entsprechenden Schaltgestänge. Das mittlere ist Standardmässig dran und dann gibt es noch jeweils eine 2,5cm längere und kürzere.

    Die kann man für ca. 5 Euro, soweit ich weiss, bei Kawasaki direkt bestellen, oder der Händler hat die gleich da.

    Selbst machen geht sicherlich auch sehr einfach (Schrauben lösen, Gestänge runter, neues ran und Fußrasten in die jeweils anderen Gewinde setzen), ich habe es aber im Zuge meines 1000er Service miterledigen lassen. War sogar kostenlos.

    Grüße

    Lodge

  • Federvorspannung

    Hallo zusammen.

    Da ich nicht extra ein neues Thema eröffnen will greife ich mal wieder ein altes auf.

    Ich habe mir so einen Hakenschlüssel besorgt und in die Betriebsanleitung geschaut. Allerdings werde ich aus der Tabelle absolut nicht schlau.

    Standardeinstellung ist ja Stufe zwei.

    Jetzt wiege ich selbst ~85Kg und meine potentiellen Mitfahrer zwischen 90-100Kg.

    Hat da jemand schon Erfahrungen mit den Einstellungen gemacht und eine Empfehlung für mich? Das Forum und Google konnte mir da bisher nichts Aufschlussreiches auswerfen

  • Eure geplanten Umbauten für die Winterpause?

    Ich erwarte heute meine Sturzbügel von H&B und zusätzlich habe ich mir Sprühfolie in Feuerrot von Mibenco besorgt und werde mich da mal ran tasten. Paar Akzente setzen und mal sehen, wie es wirkt.

    Gestern habe ich die Fußrasten auf die weiteste Stufe stellen lassen und denke darüber nach, den Lenker weiter nach oben zu stellen.

    Hat jemand von Euch eine Erfahrung mit den Armaturen? Kann man die einfach so drehen, oder brauche ich neue Löcher im Lenkerrohr?