Zitat
Leider wandern die Rasten bauartbedingt dann ca. 2 cm weiter nach aussen.
Generell war das für mich der richtige Weg und der Kraftschluss fühlte sich auch schon viel besser an, da u.a. der Kniewinkel weniger spitz war.
Aber von der Bedienbarkeit von Gang-und Bremshebel her sehr schlecht, wegen der 2 cm.
Ja, das ist mit der Fußrastentieferlegung von GSG-Motortechnik leider so ein Problem (ich gehe davon aus, das du die meinst).
Allerdings gibt es auch für diese Dilemma meiner Ansicht eine adäquate Lösung (zumindest wenn du auf eine ABE verzichten kannst).
Dann nimm die Adapter von Motowerk aus den USA.
Die fallen auch nicht auf und die Fußrasten bleiben original.
Ich werde mir in nächster Zeit für meine Versys die Fußrastentieferlegung für die Soziusfußrasten von Motowerk bestellen.