Hallo Liebe Forummitglieder,
ich habe bei meiner ER-6n ABS (Bj 2007) den Stator der Lichtmaschine getauscht. Mehr oder weniger durch Zufall habe ich dann gesehen, das dass Starterzahnrad auf der Kurbelwelle am Motorblock schleift und auch schon Schleifspuren vorhanden sind inkl. kleinere Metallspäne auf dem magnetischen Läufer der Lichtmaschine.
Der Freilauf des Starterzahnrad funktioniert ohne Probleme, jedoch kann ich das Zahnrad etwas hin und her schieben.
Hatte jemand schon mal ähnliche Probleme oder kann mir sagen woran es liegen kann?
Ich danke im Voraus
Lieben Gruß
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