Wenn - wie heute - wieder die Bahnfahrer auf's Auto umsteigen und dann mit 73 über die Landstrassen jagen, muss man ja durchaus öfter in die Eisen greifen.
Dabei fällt mir seit zwei Tagen auf, dass dann immer die Wassertemperatur/Ölstandsanzeige leuchtet (die Lampe ganz rechts im Tacho). Geht zwar nach ein paar Sekunden wieder aus - aber irgendwie ist es doch beunruhigend.
Also Wasser/Ölstand gecheckt - aber alles am Maximum also O.K. Im (inoffiziellen) Reparaturhandbuch habe ich auch den Wassertemperatursensor gefunden, der sich an der Vorderseite des Motors befindet - der hängt also beim Bremsen sicherlich nicht in der Luft. Wo aber hängt der Ölstands-Sensor?
Hat von Euch jemand ähnliche Probleme bzw. eine Lösung oder muss
ich schon wieder zum Kawa-Mann?
Danke + Gruß,
DerIng