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da gibt es ein projekt von den italiern wars glaub ich, da haben die nen zx6r auspuff anne N gebaut.
musst mal 
da wirste des finden.
ob des so einfach ist weiß ich leider nicht.
Willkommen hier 
Guckst du da: ER-6n Umbau aus Italien
wieso köpfen?
solange des nich zu laut is und einigermaßen verarbeitet ist, wird der tüv dir des sicherlich auch eintragen, seh da kein grund warum nich...
hier die hayabusa
Ja soll ich kotzen? Diese Hayabusa ist ja wohl das Letzte. Wenn schon Underseat, dann bitte die Krümmer auch so verlegen, dass sie mittig nach hinten und dann nach oben laufen. Von aussen nach innen und dann nach oben ist ja wohl total indiskutabel. Pfui bäh! 
ich find den sympathisch, besonders den hund.
voll süß!
Mag ja sein. Aber wer A sagt, muss auch B sagen. Das ist das Problem mit den Hobby-Bastlern, die unbedingt das eine oder andere Teil am Mopped haben müssen, sich dann aber nicht darüber im Klaren sind, dass ein Umbau selten für sich allein zu bewerkstelligen ist. Und dann kommt so ein Krümmerverhau dabei raus. Wo ist das denn schön? Und professionell und stimmig wirkt das auf mich auch nicht.
hast ja recht, sieht irgendwo schon komisch aus mit den krümmer...
aber ich persönlich würd ihm daß von angesicht zu angesicht nicht unbedingt sagen^^
aber bös siehts aus^^
Original von McBen
ich find den sympathisch, besonders den hund.
voll süß!
einmal rosa - immer rosa ! 
so knuffig und puffig^^
also ich hab kein problem damit nen hund süß zu nennen.
noch weniger problemen bei maedchn.
wenn ich eine süß finde, sag ich es ihr auch^^
Naja geil hin oder her. Fakt ist daß dadurch garantiert ein Teil des leichten Handlings flöten geht. Die Masse wandert eben weit nach oben, die Position des Auspuff unter dem Motor kommt dem Handling sehr entgegen 
. Außerdem sind die Kosten für den Umbau auch nicht ohne 
Also ohne dir da jetzt die Illusion zu rauben...aber wenn du nicht selber umbauen kannst lohnt die Sache fast nicht. Schätze mit 1500 Euro (inkl. Auspuff) bist du gut dabei. Für ein relativ günstiges Motorrad nicht eben sinnvoll. Ist ja 1/4 des Neukaufwertes! Aber wenn Geld keine Rolle spielt...mach es. Wir wollen den Franzosen auch zeigen daß wir umbauen können =). Dann muß nur noch die Insideout Bremse von Braking ran 
Die Teile zu bekommen ist wohl das kleinste Problem. Auch fertige Bögen und Rohre für das Verlegen des Auspuffs sollten kein Problem sein. Dann geht es aber ans Eingemachte. Man braucht jemanden, der gut schweißen kann. Edelstahl ist da nicht so unproblematisch. Dann darf man auch die Hitzeabstrahlung nicht unterschätzen und muss ggf. Hitzebleche anbringen. Damit alles gut aussieht und nicht sowas wie bei der Hayabusa dabei rauskommt, benötigt es dann oft noch hier und da etwas Bodywork mit anschließender Lackierung div. Teile. Schon ist man schnell einen Winter lang beschäftigt und fährt von hier nach da, von Pontius zu Pilatus und ärgert sich oft genug herum. Machen lassen ist kein Problem, aber da muss ich Markus recht geben. Schätze mal, dass unter 3000 Euro gar nix geht, bis die Kiste fertig dasteht. Die Arbeitszeit und Lackierkosten fressen einen auf. Also entweder selber anpacken oder bleiben lassen. Oder aber man schaut so lange, bis man eine bereits umgebaute Kiste findet. Das ist nämlich schon das nächste Problem. Kein Mensch zahlt Dir Geld für den Umbau beim Wiederverkauf. Ich kenne einige Leute, die Fighter-Umbauten im fünfstelligen Eurobereich incl. Gutachten rumstehen haben. Beim Verkauf bringen die nicht wirklcih so viel mehr, als die originalen Kisten.
Also gut überlegen, bevor man sowas anpackt.
