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Halllo zusammmen,
ich habe letztes Jahr im Oktober einen Ölwechsel gemacht, und eingemottet habe ich meine Erna so im November...heute ist mir aufgefallen, das mein Motoröl sehr Dunkel ist, obwohl es durchsichtig war bevor ich sie weggestellt habe, ist das normal ? 
Gruß
Ja. Im Motor ist immer noch etwas altes Öl drin welches das frische Öl schnell schwarz färbt
Danke 
Wahrscheinlich hast Du sie zwischendurch mal angemacht... 
Dann ist es durch das Öl, welches noch im Kupplungsgehäuse zurückgeblieben war.
du hast ein Ölwechsel ohne Filterwechsel gemacht? Dann kommt natürlich noch der schwarze Inhalt des Filters dazu...
Wer wechselt denn bitteschön nur das Öl ohne Filter?
Normal braucht man den Filter nicht immer mitzuwechseln. Der Filterwechselintervall meiner Suzi liegt bei 18.000 km und der Ölwechselintervall bei 6.000 km. Abgesehen davon, dass ein Ölintervall von 6k völliger Schwachsinn ist (12-20k ist normal), kann der Filter tatsächlich länger drin bleiben, da er sich ja nie komplett zusetzt. Das bisschen gefiltertes Zeug im Ölkreislauf verstopft so einen Filter nicht so schnell. Ich habe auch noch NIE irgendwo gelesen oder gehört, dass ein Ölfilter verstopft war und es zu Problemen kam. Wenn der Hersteller schon so große Intervalle vorgibt, dann ist das ne sichere Sache, da die bei solchen Angaben KEIN Risiko eingehen. Abgesehen davon sind die modernen Motorenöle so gut, dass da fast nix verschmoddert.
Trotzdem mache ich den alten Ölfilter ab und lasse ihn ausgiebig auslaufen, damit nicht so viel altes Öl im Kreislauf verbleibt. Danach wieder dran und auffüllen.
Ich halte ja auch nix von übertriebenen Ölwechseln. Aber wenn ich schon das Öl raus habe und den Filter abbaue, dann investiere ich auch die 8 Euro für einen neuen Filter.
... kann der Filter tatsächlich länger drin bleiben, da er sich ja nie komplett zusetzt. Das bisschen gefiltertes Zeug im Ölkreislauf verstopft so einen Filter nicht so schnell. Ich habe auch noch NIE irgendwo gelesen oder gehört, dass ein Ölfilter verstopft war und es zu Problemen kam...
Sollte ein Ölfilter verstopft sein, wirst du davon nichts merken. Die meisten Ölfilter haben ein Überdruckventil und lassen dann das ungefilterte Öl an der verstopften Filterfläche vorbei laufen. So ist es auch bei unserer Kawa der Fall: Im Filter gibt es ein Überdruck-Pypass-Ventil und ein Rücklaufsperrventil. Ich gehe halt auf Nummer sicher und wechsel den Filter jedes mal mit. Aber du hast vollkommen Recht, eigentlich genauso übertrieben wie die kurzen Ölwechselintervalle...
Definitiv keinen Ölwechsel ohne Filterwechsel. 
bei ATU habe ich noch nie nachgesehen, aber unter Umständen bekommt man die dort auch. Zumindest bestellen können sie den Filter bestimmt. Ich habe Filter von Hiflo schon über Ebay gekauft, meistens kaufe ich aber Mann-Filter hier beim Hagebaumarkt. Die bestellen recht schnell falls der Filter nicht da ist und relativ günstig sind sie auch.
