Hallo Leute,
nach einem Unfall letztes Jahr wird mein Motorrad von Grund auf repariert, d. H. der Rahmen wird getauscht und dafür muss ja nun wirklich so ziemlich jedes Teil in die Hand genommen werden.
Die Frage ist, lohnt es sich nach erfolgter Reparatur die 6000er Inspektion machen zu lassen (Kilometerstand ist bei 5926)?
Was wird bei der 6000er Inspektion gemacht (habe leider keine Unterlagen zu meinem Motorrad)?
Und denkt ihr, dass die Werkstatt beim zusammenbau dies gleich mit prüft?
LG Mike