Kaufberatung Batterie Pulser

Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!

    @ Shebbl:

    Kein Stromanschluß nötig... 8o
    Die Batterie versorgt den Bullshit mit Strom (( 0,oo1A)... :daumenhoch:
    Dadurch entwickelt der Bullshit "Impulsströme" von bis zu 200A ... :abfeiern

    Reichts jetzt zum :tongue: ?

    Ich vermute mal stark, dass die Patentierung dieses Perpetuum-Mobiles am Montag durch ist! ;)
    Bei der UNO :abfeiern

    Ohh Gott! :bye
    WAS mache ich fürn Scheiß :ditsch
    Halte durch meine Beiträge diesen Bullshit auch noch oben!? :angry2

    P.S.: Fürn Fuffi gibts bei unserem Detlef http://www.motorradreifen-borken.de/ ne NiegelNagelNeue 14Ah Batterie! :denk

    Beste Grüße
    Ritsch ;)

    also ich kann das Multi XS-3600 von CTEK (hier der Nachfolger [Anzeige] ) nur empfehlen, mit den schnellverbindern und der auswahlmöglichkeit zwischen motorrad und auto hat man damit ein kleines ladegerät das sowohl erhaltungsladung und aufladen kann.

    die schnellverbinder gibt es mit und ohne diese ampel, hab das ladegerät jetzt seit 2,5 jahren und kann es von meiner seite nur empfehlen.
    zwar nicht ganz billig, aber mit nem billigen gerät hab ich mir schon das Motorsteuergerät von meinem Auto (970€) durch spannungsspitzen geschrottet...
    und ja es stand dabei das man die batterie im auto angeschlossen lassen kann.
    Gruß
    Billy

    Zitat von Schebbl

    Das Louis Gerät kann glaube ich nicht pulsen. Hab aber auch schon ein Ladegerät mit Erhaltungsfunktion hier, nur leider kann das nicht pulsen.

    Nach welchen Ladeprinzip arbeitet dein Aktivator? Auf der Seite die du verlinkt hast, steht nichts davon.

    Lies mal die technischen Daten des Pro Charchager im Louis Angebot, da sind auch die zwei Ladeprogramme aufgeführt, die zum Schluss die Ladung noch mit Pulsen maximieren!

    Wer die Produktbeschreibung des Akku- Aktivator verfasst hat, hat keine Ahnung davon, auf Was es beim Unterhalt und Pflege einer Starterbatterie ankommt, der ganze Text ist mit Schlagwörtern für die Bewerbung vollgespickt, zweckdienliche Angaben sucht man vergebens.

    Und wer sich ein wenig mit den Starterbatterien beschäftigt, wird schnell merken, dass alle Motorräder die "Guten" Eigenschaften des Aktivators bereits ab Werk eingebaut haben! Und wer seine Starterbatterie nicht beim Fahren pflegt, ist gut Beraten seine Batterie regelmässig einem CTeck, ProCharger und Konsorten anzuvertrauen, damit die Lebenserwartung durch schädliche Behandlungen erhöht wird.

    Grüessli Tramper

    Stay safe all time

    nö bei hochwertigen ladegeräten ist das überhaupt nicht nötig.

    mal zwischendurch laden wenn man nur kurzstrecke mit dem auto fährt schadet nicht. zudem spart man sich dann das neu abspeichern der radiosender und aller anderer einstellungen vom auto.

    gruß
    billy

    Wäre mir zu heikel und wie Du siehst, auch zu teuer, solch ein Risiko einzugehen.

    Wenn eh nur Kurzstrecke gefahren wird, tut es dem Motor eh gut, ne kleine Autobahnrunde zu drehen und somit gleich auch die Batterie zu laden.

    g尺uß cん尺ﾉ丂