R1 mit Turbo

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    Moin Marki...

    Du irrst. Die R1 mit Turbo wird nicht extrem kurz übersetzt-
    im Gegenteil....

    Ich kann dir mal eine Adresse geben, der eine R1 Turbo
    fährt. Er ist ein Schweizer und wir haben uns schon oft
    darüber unterhalten, wie das Teil geht...

    Bei uns gehts auch öfter darum, weil die R1 keine 300
    sondern "nur" 299 laut Tacho anzeigt..
    (Die neuen Modelle-die esten RN01 zeigen noch über 300 an)
    Er meint nur-über soche Sachen macht er sich keine
    Gedanken mehr und die 300 zu knacken wäre Schnee von
    gestern! ;)

    Es wird beim Turboumbau immer länger übersetzt,
    weil sonst das Bike überhaupt nicht mehr fahrbar
    wäre, den durch den Leistungseinsatz des Turbos
    ist schon so kaum fahrbar und steigt nur noch auf
    vorn..

    Grüße Marcel :)

    Gegen andere Umbauten sag ich ja auch nix, nur in dem Fall fällt es mit der Zeit wirklich auf das dort was nicht stimmt. Dort hängt kein Turbo drin sondern ein winzige Ritzl vorn und ein großes Kettenblatt hinten :D. Deswegen ist es ja so komisch das sie nur aufs Hinterrad geht anstatt richtig vorwärts zu schießen.

    Zitat

    Original von Markus
    Und selbst wenn glaube ich kaum das ein RS2 knapp 300 Sachen rennt..

    =) ..klingt sicher provokant jetzt aber ich kann
    dich eines anderen belehren..

    Ich hatte bis vorriges Jahr nen S4 mit reichlich 320 ABT PS..
    Und der lief am Anfang mit seinen 265 PS schon reichlich
    280... Ich hatte ihn dann wie gesagt bei ABT tunen lassen,
    so richtig mit Leistungsprüfstand und Übernachtung und so.. Geilo!
    Hat mit Bremsen und verstärkter Kupplung 6 Scheine gekostet.

    Will hier weiss Gott nicht auf den Putz hauen, aber der
    lief dann "laut Tacho" sogar über 300..

    Also wirklich-der Alte RS2 lief mit seinen 315 PS 5 Zylinder wie Hexe-
    bin den auch Probe gefahren aber der war mir zu alt!

    Hier ein Foto von meinem, falls es einen intr.