also im moment sind nur die reifen nicht mehr original
ansonsten überleg ich auf ne tieferlegung und nen sportauspuff... n breiterer lenker wär auch irgendwie sinnvoll find ich ... zumindest fühlt sich ein breiterer besser an.
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also im moment sind nur die reifen nicht mehr original
ansonsten überleg ich auf ne tieferlegung und nen sportauspuff... n breiterer lenker wär auch irgendwie sinnvoll find ich ... zumindest fühlt sich ein breiterer besser an.
hmmm ... also ich persönlich bin da eher weniger spezialist ... aber bin mir fast sicher dass die automobil klubs (bei uns z.b. ÖAMTC oder ARBÖ) da weiterhelfen können.
einfach mal vorbeischaun/anrufen und quatschen
Die beiden Gründe sind zwar auch vorhanden, aber eher unter "ferner liefen". Nummer 1 ist das gedankliche Abschalten von allem anderen, wenn man konzentriert fährt - sonst kommt man nicht heil zu Hause an. Geistige Erholung durch das Aussperren von anderen Gedanken sozusagen. Und das ist beim Motorrad zwangsläufig eben erheblich häufiger so als auf 4 Rädern.
1.) kann da Rossi_DO nur beipflichten ... zum anderen ... weils spaß macht
2.) Spirit in the sky - Norman Greenbaum
dachte ich auch
war vor einem zebrastreifen (ohne schräglage)... also schon leicht möglich dass da der asphalt glattgebremst war... allerdings seitdem ich den Z8 dann ein paar mehr kilometer gefahren bin hats solche sachen nicht mehr gegeben.
ja hab die bremse relativ schnell angerissen.. allerdings war das auch mit dem RS2 nie ein problem
seawas
bin schon gespannt wies dir dann nach den restlichen probefahrten geht ... hab auch ein paar andere möps ausprobiert.. aba die erf/na hat einfach charakter
Das Trennmittel wird heute so sparsam (wenn überhaupt) aufgetragen, dass es nach wenigen Metern fahrt auf der Strasse von der Lauffläche verschwunden ist!
kann ich so nicht bestätigen ... hab da letztes jahr mit meinem Z8 nach 50km fahrt schlechte erfahrungen gemacht da mir bei einer bremsung das vorderrad davongerutscht ist (trockene warme straße) ... habs aber gottseidank noch einfangen können
Wenn hier schon alle komplett anfangen zu spinnen, werf ich einfach mal die
KTM 1290 Superduke in den Raum.
Ich meine: Warum nicht?
Mal sacken lassen.
also wenn ich aktuell die wahl zwischen der z1000 und der dann bald kommenden super duke hätte würd ich auch noch ein bisschen auf die duke warten
2zyl roxx
(und a bissl patriotismus is natürlich auch dabei )
seawas
viel spaß beim basteln
da ich mir selber nicht ganz sicher bin ... hab ich seinerzeit mal in meinem alten (GPZ 500S) forum gesucht.
Dort hab ich dann eine pipifeine erklärung über motoröle gefunden...
hier der link:
http://www.gpz.info/viewtopic.php?f=21&t=2730
ich hoffe das hilft