Beiträge von Drachier

Und sind Wir nicht willig, so brauchen Sie Gewalt...
Wenns kein Super+ mehr gibt, werrden die Deppen schon RICHTIG tanken!
Ach ja...
Die Strafe ist eh schom mit 2c/l "eingepriest" obwohl die frühestens mitte nächsten Jahres anfallen würde... Hab ich aussm Spiegel, finde den Artikel aber jetzt nicht mehr [Ergebnisse Spritgipfel]).

Was soll man machen, wenn der Mineral-Öl-Lobby, ALLES erlaubt wird!?

Die Regierung ist doch nur noch erfüllungsgehilfe der Groß-Konzerne!
Sieht man aktuell grade wieder schön, beim angeblichen "Ausstieg aus dem Verlängerungs Beschluß" bzgl. der AKW Laufzeiten...

Moin Loide

Habe seit Frühjahr 2010 das Navigon 6310, welches mittlerweile u. warum auch immer
selbst vor Radarkontrollen warnt
Mit dem USB gibt es keinerlei Probs, nur sollte es nicht!
Will dieses Jahr mal sehen, wie ich die Stimme von Petra in den Helm bekomme

Hehe...
Jetzt kommen die Unnerfrangn scho aus Oberbayern
Der Liebe wegen, oder zwecks Job

Ja, hab so 17km Luftlinie zu Dir, MüssMerMa ne Runde drehn!
Irgendeiner war noch aus Wüsthääd, weiß etzt aber nicht mehr was der fürn Nick hatte...

Also immer schön oben bleiben und den Steigerwald unsicher machen!

Es geht nur noch um Abzocke!
Wenn dann, als Kolateral-Schaden, noch ein paar "Rentner-Golfs" draufgehen...
Um so besser!
Fördert den Absatz!
Und das alles unter dem Deckmantel "Umweltschutz"!

Kann gar nicht so viel Essen, wie ich könnte!

Herzliches Beileid! Aber gut, dass Du noch (einigermaßen) fit bist!

Schreib mal groundone an, oder Mupukel, die Umbau Freaks hier...
Da ha bestimmt einer was!

Im Forum kannst Du auch, Suche - Biete Anzeigen schalten!

Timo
Du bist ein Optimist!

Sind die Kisten jetzt eigentlich endlich mal lackiert, oder iss das immer noch dieser (peinliche) durchgefärbte Kuststoff

Die 2,4L stammen aus dem WHB (Werkstatthandbuch).
Das gilt wenn man einen Motor neu aufbaut, also innen nichts mehr in irgendwelchen Vertiefungen ist.

Ich habe jetzt 2,0 rein, werde aber nochmal 100ml nachgießen, da ich gerne Richtung obere Markierung drin habe.

Moin Loide

Also die Ursache ist: Zu viel Optimismus des Herstellers!
Da werden Sachen versprochen, die können Funktionieren, müssen aber nicht...
Fährt eh kaum noch einer mehr als 3k im Jahr, statistisch gesehen. Da hält das dann schon ne Weile...

Wie Peter schrieb liegt es an der Materialpaarung, welche dazu führt, dass sich die Ventile ind den V-Sitz u. der V-Sitz in die V. "eindrücken".
Dadurch verringert sich das V-Spiel u. es kommt zu den von mir beschriebenen Folgen.

Habe jetzt keine Betriebsanleitung vorliegen...
Irgendwann (24.000?) wird das Ventilspiel ja auch überprüft!
Darauf sollte größter Wert gelegt werden, dass das auch gemacht wird!

Wie gesagt, finde es traurig, dass KAWA da nicht mit einer geänderten KD-Anweisung reagiert!

In Super+ ist kein E "verbaut".

Super E5 ist derzeit praktisch vom Markt.

Da aber nicht im Sinne des Gesetzgebers, müssen SIE es halt wieder einführen, bis mind. 2013.
Hamm SIE irgendwann mal "versprochen"---

Hi Pello

Hast Du recht...
Ventile schließen nicht mehr dicht,
Wärme kann nicht mehr an den Zylinderkopf abgeführt werden,
Ventil glüht u. reisst ab,
ERnA Schrott!

Schade dass da KAWA tatenlos zusieht!
Also: Wer auffälliges Auspuff Patschen, oder spürbaren Leistungsverlust im heißen Zustand hat...
Ventilspiel überprüfen!

Hi Marco
RESPEKT und vielen DANK für diesen Bericht!!!
Hatte meine im Winter auch ziemlich "gestrippt" gehabt, aber an den ABS-Stecker habe ich mich nicht gewagt...

Drücke Dir die Daumen, dass Du ein funktionsfähige Lösung findest!

Hast Du die Pics mal an Bosch geschickt?
Das kann doch nicht sein, dass mitten in der Leiste einfach ein Pin fehlt!?

meiner geht lt. Navi gute 7% vor (93 bei angezeigten 100)

Hi Loide
Hab gestern beim adac gelesen, dass Super+ fast keinen Alkohol mehr enthält, kippen die alles ins E10!
E5 ist praktisch vom Markt genommen, was aber dem Gesetz entgegen steht!
Bin mal gespannt wie das weiter geht!

Und die Muschel immer vorne mit dabei! (Super+ + 8c/L)!!!

Hauptsache unser "Quartalsgewinn" schießt wieder mal durch die Decke!

Also Kette MUSS definitiv gewechselt werden!

Alles andere ist Russisch-Roulette!!!
Hab meine grade bei 20t runter, aber WIE Schrottig die war, merkte ich erst als ich sie lose in der Hand hatte!!!
Da sind Glieder bei mit mind. 1mm Spiel, Furtztrocken! !

Hoffe die Nachtfröste hören bald auf...
Will

Hi pn

Also Ventil-Spiel überprüfen ist viell. noch keine so große Sache, aber Wehe Du muss welche Einstellen!
Da muss alles runter, einschliesslich Nockenwellen...

Nur mal so als Tipp:
Bei mir wurden bei 13000km, 7 In Worten sieben Ventile eingestellt!
Bin froh, dass ich das einen Profi hab machen lassen...

Hi Raphael

zu Deiner Entscheidung!

79 Tage

Das wird :sabber2
Na ja... Dich bis da hin

Hi GetNacked

Noch die erste Kette?

Hab meine orginale nun runter (20k) u. die ist definitiv für die Tonne!
Trotz immer guter Pflege! Allerdings kein Öler dran...

Probier doch einfach mal Stahlwolle, gibbet auch in Edelstahl...
Das müsste doch funzen

Hi Buddi
Meine war "leider" nie gedrosselt.
Auseinander nehmen musst Du da aber nix beim TÜV.

Schreib mal ne Suche Anzeige hier im Forum, da findet sich bestimmt wer, der/ die Dir das/die Teile günstig überlässt.