Beiträge von Drachier

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  • Bremsflüssigkeit Füllmenge Er6n

    Hallo Hanna, :hi

    herzlich Willkommen hier! :bier

    Da hast Du gleich ein größeres Problem anliegen:

    Eine kleine Auswahl...

    Beitrag

    RE: Wie viel Bremsflüssigkeit ist im kompletten System ?

    […]



    Servus.

    "Durchpumpen", Spülen ist bei Mopedbremsanlagen, besonders mit ABS sehr wichtig.

    Bei ABS-Anlagen geht das besser, wenn man mit einer Unterdruck- / Vakuum-Pumpe von unten, am Bremssattel stark saugt.

    Geht übrigens mit Stahlbus-Bremsentlüftungs-Ventilen sehr gut, weil sie dabei vermeiden, das man Luft am Bremsentlüftungs-Nippel-Gewinde, mit ansaugt und so der Unterdruck im System nicht "aktiv" wird.

    Aus meiner Erfahrung, dauert es mindestens 3 durchgesaugte Reservoir-Volumen, bis die…
    Kurvenguide
    7. Juli 2022 um 10:58
    Beitrag

    RE: ER6n kein Druckpunkt bei ABS Vorderradbremse

    Hallo,
    ich hänge mich mal hier dran, hoffe, das ist ok...
    Habe seit drei Jahren eine gebrauchte Er6-n, Bj 2005, mit 28 tkm.
    Bremse war immer weich. 2015 wurde sie aber immer weicher, d.h. bevor man Druckpunkt spürte lag der Hebel am Lenker an. Habe neue Beläge rein, brachte aber nichts. Selbst-Entlüften mit Vakuumpumpe, abgeschraubten Sätteln usw. brachte auch nichts.
    Bin dann zum Händler, der hat es irgendwie hingebracht, durch Entlüften einen Druckpunkt zu erreichen.
    Seit dem war es ok.

    Gestern…
    klumpeduns
    7. Juli 2017 um 10:20

    Und die "Orange" ist von 2005? :0plan

  • Tacho und Drehzahlmesser bleiben stehen

    Hi Marco :hi

    Könnte die Batterie sein.

    Die älteren Bj. sind Batteriekiller.

    Bei Deiner u. meiner 07er, steht sogar in der Betriebsanleitung drin, wie lange die Batt. bei welchen Temperaturen, noch funzt.

    Überbrücke mal mit einem Starthilfekabel u. drehe dann den Schlüssel.

    Wenn der Fehler weg ist, neue Batterie kaufen. :yeah:

  • Händler Umbau auf Performance

    Was ich auch immer gerne im Zusammenhang mit "Sichtbarkeit" einwerfe ist:

    Abstand von der Mittelachse des Fahrzeugs.

    Habe das auf vielen Treffen erlebt, dass die Dinger _Teilweise_ zwar einen hellen Eindruck machten, jedoch unterwegs kaum zu sehen waren.

    Grund 1 s. oben.

    Grund 2: Iwo viel zu tief u. zu Nahe am Heckfender verbaut, da reicht dann schon eine Kurve u. man sieht den Blinker echt spät oder garnicht.

    Grund drei: Einstellung des Abstrahlwinkels. Das scheint bei den LED Teilen, viel Kritischer zu sein, als beim Orginal.

    Habe ja schon bei Deinen Bildern, geschrieben, dass mir Deine"Gesamtkomposition" gut gefällt! :yeah:

  • Wenn auf Seitenständer steht geht Bike nicht an

    Zitat von Schibbahner

    Ernstgemeinte Frage dazu: Was genau ist der Grund dafür?

    Hallo Andre,

    m.E. hauptsächlich das 42.000km/ 36.000km Ventilspiel-Einstell/ Kontroll-Intervall.

    Die Kisten sind schon recht hochgezüchtet, das Ventilspiel vom Hersteller eng gesetzt u. am Anfang eines Motorlebens, läuft sich immer was ein.

    Auch das es praktisch immer den rechten Zylinder u. Auslass betrifft, halte ich für eine Folge der unnötigen Warmlaufenlasserei.

    Wir bewegen Warmfahrzeuge. :punk

  • Tiefere Fussrastenanlage

    Hi Dom :hi

    Willkommen hier! :bier

    Die Original höhere Bank von Kawa fuhr ich Jahrelang.

    Viel zu weich u. deshalb kaum höher als die mittlere-normale Polsterung. Unbequem!

    Habe vor ein paar Jahren eine Selbstaufgepolsterte bei ebay für 60€ier geschossen, ein Traum.

    Das mit dem Bürostuhl Polster, klingt Interessant!

    Und nach HELGE :dpeace

  • Hallo aus dem Kreis Hildesheim

    Hallo Edgar, :hi

    herzlich Willkommen hier u. allzeit gute Fahrten mit Deiner F! :bier

    Das mit dem Ablaufschlauch ist ja schnell gecheckt.

    Bitte auch nach der letzten Ventileinstellerei schauen, Ventilabrisse im Auslass re., haben leider schon etliche unserer Mini-Twinner, gekillt.

    Sonst aus meiner Sicht die beste Baureihe der ER! :punk

  • Kühlmittel, O-Ring, Wasserschlauch wechseln - Inspektion

    Die Kühlerdeckel Geschichte schon bedacht?

    Thema

    Er6f Überhitzt: Werkstatt ratlos

    Moin,

    ich hatte mich vor einiger Zeit schon mal an euch gewandt, das Problem konnte allerdings bis jetzt leider nicht gefunden werden.

    Ich fahre eine ER6f von 2009 mit ABS.

    Folgendes ist passiert: Nach einer längeren Autobahnfahrt hat das Kühlmittel im Stop & Go angefangen zu kochen. Die Kühlmitteltemperaturkontrolleuchte ist angegangen. Bei einer späteren Fahrt ist die Lampe erneut angegangen, das Kühlmittel hat allerdings nicht gekocht. Nun habe ich von euch einige Ratschläge erhalten, die…
    Leonbl
    24. August 2023 um 14:41

  • Verkaufsberatung

    Hi Christian :hi

    zur Preisfindung kann ich gar nichts sagen. Die Maschine gefällt mir persönlich sehr gut.

    Der Angebotszeitpunkt ist Perfekt :cool

    Es wird sich ein/e Liebhaberin finden müssen für Deine Schmuckstück!

    Würde versuchen eine sehr ansprechende Beschreibung der Maschine ins Netz zu stellen u. 10% auf Deine Untergrenze aufschlagen, dann VB.

    Da wir in diesem Forum eine wachsende Gemeine der "Vulcanier u. Vulcanierinnen" haben, finde sich evtl. auch jmd. hier! :liebe

    Im ER n, f u. Versys Bereich, hat es das schon öfter gegeben.