Beiträge von Icke

Danke für die Bilder. Sag mal Dave kann man den Endtopf noch verdrehen das er weiter in die Wölbung der Schwinge kommt oder gibt's da nix zum verstellen? Von der Optik finden ich ihn ja schon ganz gut wobei der Scorpion irgendwie kürzer aussieht. Ich hatte ja für den Scorpions Unterlagen angefordert die ich auch bekommen habe aber da werde ich erst mal beim TÜV nachfragen ob ich den fahren kann. Soweit ich das gelesen habe hat der Scorpion die E4 2055 9 vielleicht kann ja jemand von euch etwas damit anfangen!?

Sieht ja nicht schlecht aus bis auf den Einfülltrichter

Sowie ich neue Nachrichten bekomme mache ich mich bemerkbar.

Hatte wegen der Anlage bei zwei Händlern nachgefragt.
Info vom Händler in Deutschland War das die Anlage zwar eine E Nummer hat aber für Deutschland nicht zugelassen ist weil die Abgasüberprüfung noch fehlt.

Beim Händler aus Österreich bekam ich die Antwort das Anlage Papiere und Gutachten hat.
Habe erstenmal die E Nummer und Papiere angefordert mal sehen was dabei rauskommt.

Auf meiner Suche nach einer passenden Auspuffanlage bin ich auch auf den Zard gestoßen soweit ich mich erinnere hatte der aber keine Straßenzulassung.

Bin mittlerweile beim Shark Street GP und beim Scorpion gelandet.

Der Scorpion gefällt mir Optisch besonders gut aber dort warte ich noch auf Unterlagen vom Hersteller.

Jetzt bin ich völlig verwirrt. Hatte mich ja auch für die Komplettanlage von Scorpion interessiert und Scorpion angeschrieben einmal Deutschland einmal Österreich und nachgefragt zwecks Straßenzulassung für Deutschland.
Einer Antwortete mir das die Anlage für Deutschland nicht zugelassen ist wegen fehlender Abgasprüfung.
Heute bekam ich ne Mail aus Österreich dort wird mir geschrieben das die Anlage mit EG und Papiere für EU ist.

Kann mir von euch jemand weiterhelfen ob die Anlage nun in Deutschland gefahren werden kann ohne das es Probleme gibt.

Die Anlage ist zwar ohne Kat aber sollte doch mit Nachrüstkat ausgestattet werden können.

Danke schon mal für die Hilfe.

Hallo Ihr beiden........

Ihr habt eien ausgezeichneten Geschmack

So wünsche ich mir das mit den Antworten Bilder während auch noch klasse.
Und ob jemand anderem die Anlage gefällt oder nicht sollte hier ja auch nicht im Vordergrund stehen.

SUPER Freu mich mal für dich mit
Bilder Bilder Bilder....!
Und pass auf das du keinen Hörsturz bekommst

Hallo zusammen.

Da es sich hier ja immer wieder um das Thema Auspuff Komplettanlagen ab Bj 2012 geht, und ich mich selbst krampfhaft durch die Zubehörlisten, Bildergallerien usw. wurschtel würde ich mir mal von denjenigen die schon eine Komplettanlage verbaut haben eine Auflistung wünschen. Kurze Beschreibung mit Bild ev. Bezugsquelle Preis währen klasse.
In den meisten Beiträgen die ich mir zu gemüte gezogen habe wird das meistens unübersichtlich.

Ich Danke euch schon mal im vorraus

Zitat von killermaus

Hey Iron,
ich glaube sowas gibts schon, oder war das für die "F"? Ist das nicht auch egal ob f oder n?

Willkommen hier im Forum und Grüße zurück aus dem Schwabenland
edit: ER-6 Auspüffe

Da du anscheinend aus der Ecke kommst, könntest dir den Termignoni live anhören.

Die von dir Angesprochene Auflistung der Auspüffs ist sowas von gelungen Aber das große Problem ist ja eben das jetzt schon viele das neue Modell haben und hier im Forum suchen und suchen und suchen wie auch ich

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Trotzdem vielen Dank.

Bilder hatte ich übrigens in der Galerie gefunde.

Möchte mir in Näherer Zukunft die Original Kawasaki
Soziusabdeckung zulegen. Jetzt würde mich mal Interessieren ob dadurch die komplette Soziussitzbank Wegfallt oder ist das nur so ein Überzieher.

Währ auch super Dankbar wenn jemand ein paar Bilder mit verschiedenen Ansichten hätte. Heckansicht z.B.

Danke im voraus

Hab auch die letzte in schwarz bekommen. Wenn es nicht so dringend ist würden ich eine neue nehmen da weiß man was man hat. Wollte eigentlich eine weiße aber das matte weiß hat mir überhaupt nicht zugesagt.Bin jetzt ganz glücklich mit der schwarzen und bereue es nicht eine neue genommen zu haben.

Glückwunsch Dave. Da bin ich ja auch schon gespannt wie ne Flitzbogen.

Mit dem Scorpion Auspuff hat sich bei mir erstmal erledigt hat der hat noch keine Zulassung für Deutschland. Die E Nummer bezieht sich auf die Geräuschmessung aber noch nicht auf die Abgasmessung.

Lösungsvorschläge? Ja ich weiß nen anderen Auspuff wählen.

Bestimmt hast du zu viel am Hahn gedreht
Solange dich nicht der Hinterreifen überholt durch lose Bolzen gehts ja noch.

Der Shark, Scorpion und GPR gefallen mir rein Optisch besser als der Leo.
Die gwünschte Anlage sollte sich vom klang schon vom Original abheben aber so einen Blechbüchsenklang möchte ich auch nicht unbedingt.
Vom Klang her hat mich eigentlich der Scorpion überzeugt. Zumindest was man so in den Youtubefilmchen hören konnte.

Das ist ja nun mal Geschmackssache. Mit den Spiegeln kannst du dir ja noch überlegen dazu brauchst ja den Lenker nicht mehr abbauen.

Von der Optik her finde ich persönlich den Unterschied zum Original nicht so gewaltig vom Fahreindruck da schon ehr. Der LSL ist ein Stück Breiter und du sitzt halt auch ein wenig gebückter.
Ich musste mich erst mal dran gewöhnen.
Würde aber dennoch den LSL dem Original vorziehen.

Die Spiegel heißen Booster ll. Gibts bei Ebay. Vom Aussehen her finde ich sie besser als die Originalen aber die Endlösung ist das bestimmt noch nicht. Mit dem Originallenker konnte ich sehr wenig sehen ist jetzt aber durch den LSL Lenker wesentlich besser. Das Gelenk kann man nur bis zu einem bestimmten Punkt verstellen. ( Abstand zwischen Griffen und Spiegel).

Hallöchen habe den Lenkerwechsel gerade hinter mir.

Erst Windschild demontieren 4 Imbusschrauben.
Darunter ist noch eine kleine Abdeckung die du entfernen musst die ist nur aufgesteckt.
Jetzt die zwei Schrauben die den Tacho halten herausschrauben.
Nun kannst du den Tacho Richtung Tank abziehen dort wird er nur noch in solch einer Gummibuchse gehalten.
Fertig.
Ist relativ unkompliziert.
Bei Lenkerkauf an Lenkerenden denken.

Hoffe du konntest mir folgen und es klappt alles.