Finde sieht relativ Gut aus,kann man was drauß machen
Beiträge von Fossil
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So hab mal den Deckel sehr Ordentlich und den AUsgleichsbehälter ebenfalls gereinigt,Mittel nachgefüllt und jezzt ne Runde gedreht.
bis jetzt scheint es so als wäre das Problem behoben
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Habe den Deckel mal gereinigt,es waren so Ziemlich kleine schwarze ablagerungen im Deckel sowie im Ausgleichsbehälter den ichd ann auch gleich geputzt hab.
JEtzt noch neues Mittel nachfüllen und mal Probefahren -
Das der nicht richtig drauf sitzt oder wie meinste das?
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Servus erst mal,
habe seit 2 Tagen das Problem das es nach meiner ganz normalen Tour (120km) nach dem Ausschalten der Maschine im Kühlmittelbehälter blubbert und somit die Flüssigkeit auch gleich den weg über das Ablaufröhrchen zwischen der Kawa auf den Boden findetNun meine Frage kennt ihr das, oder evlt Lösungsvorschläge?
P.s Flüssigkeitsstand bei komplett kalter Maschine ist 1 cm unterhalb des untersten Striches.
MfG
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Servus,
hatte das bei meiner 2009er auch schon, bei mir lag es an der Tachoeinheit die hat auch bei 4500 vibriert.
Habe sie auseinandergebaut und mit dünnem Gummi unterlegt.Jetzt is wieder alles ruhig.P.s kann natürlich auch was anderes sein aber das fläät mir jetzt auf die schnelle ein
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Meiner hielt stolze 4 Monate und 3000km jetzt is er unten,neuer is schon bestellt
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Je nach dem kannst auch mal Versuchen ob ihn ein Händler in deiner Nähe zur verfügung hat..... wenn ja einfach ma Probefahren
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Habe den Rosso 2 Drauf Der ist halt MEga!
Außer bei regen....da darfste nicht ganz so schnel in die Kurven ansonsten TOP REIFEN
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Also ne Entlüftung für den Tank?
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Guten morgen an Alle
war grad eben am Motorrad bissel schrauben als ich entdeckt habe das dieser Schlauch Porös und gebrochen war.
Weiß jemand wozu das Plastik ding gebraucht wird oder was es für eine Funktion hat? Und wo der Schlauch dran kommt ( Tanküberlauf?). Es war links vom Motorrad befestigt da ist auch noch ein zweiter... -
Servus,
ich komme aus dem Raum Freiburg bin 18 Jahre Jung . .Angefangen im Hof der Eltern dann auf einer DT und WR und nun jetzt der Sprung zu na Er-6n 2009. Die hat knappe 6tkm runter und seit letzter woche auf Stolze 48PS gedrosselt .
Freue mich auf Hilfreiche Tipps und allen n`guten Start in die Motorrad Saison `14
Klein aber Fein..:)