Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
Original von smee
Ne da liegt keine ABE bei, sondern nur ne Bescheinigung das der Hersteller eine Eintragung als nicht erforderlich ansieht, hat mir ein TÜVler gestern erklärt das das ein riesen Unterschied ist, aber durchaus legal, etwas Grau aber legal...
Kann mir das mal Jemand sauber einscannen? 
Würde mich ja mal interessieren was da genau drinsteht.
geht es dir nur ums Zusammenlöten? Das mach ich dir umsonst so unter Kollegen... Das einfachste wäre dann wohl wenn du mir die Teile zuschickst und du mir zwei, drei Tage Zeit gibst. Du kannst den McCoi ja auch direkt zu mir schicken lassen. Das klären wir dann besser über PN ab.
Hmmm, wo ist denn das Problem hier? Das ist die Poerbronze Abdeckung auf der ER-6
Und Bodystyle ist doch nur der Name vom Importeur Fechter. Auch wenn Bodystyle drauf steht stammen die Teile entweder von Ermax oder von Powerbronze. Das könnt ihr doch ganz einfach an den Hinterradabdeckungen erkennen.
Ich kann dir auch gerne helfen. Wenn ich dir einen McCoi zusammenlöten soll, dann ist das kein Problem. Macht doch Spaß!!!
ich habe meine jetzt ca. 4 bis 5000 km drauf. Ich habe jetzt nicht mit der Lupe danach gesucht, aber so kann ich eigentlich noch keine Macken erkennen. Ist immer noch komplett schwarz. Ist echt hervorragende Qualität, kann ich nur empfehlen!!
Wow! Das ist natürlich genial dass da eine ABE beiliegt. Das hätte ich nicht vermutet. Das macht die Puig natürlich deutlich günstiger als die anderen Abdeckungen.
ich hatte vor langer Zeit schon mal Kontakt mit Lucas aufgenommen, war Anfang 2007. Die hatten mich damals auch schon nach Meiner Versys als Mustermaschine gefragt. Du kannst die Leitungen selber ausbauen und hinschicken, oder das Motorrad zu denen hinbringen. Die lassen die Leitungen dann vor Ort von einer Werkstatt ein- und ausbauen.
Das Blöde ist, dass die da einige Zeit (mehrere Tage) brauchen bis die neuen Leitungen fertig sind. So lange steht dein Mopped dann unbrauchbar rum. Und dafür dann "nur" einen Nachlass zu bekommen finde ich etwas wenig...
Ich habe dann versucht etwas bessere Konditionen auszuhandeln, aber dann haben die sich einfach nicht mehr gemeldet. Fand ich auch nicht gerade die feine Art...
von Hurric gibt es zwei Katalysatoren (unterschiedliche Durchmesser) die in das Verbindungsrohr eingesetzt werden. Vielleicht passt ja einer beim BOS.
EDIT:
Der Hurric ist doch nur zusammengenietet, oder? D.h. doch, dass man den Topf bei Bedarf nachdämpfen kann...
was ist den beim Leistungsbereich angegeben? ... bis ... Watt
Original von bmwbademen
:floe
@ Massivmen, oder Du druckst mehrere aus und nimmst ein paar Bekannt mit zum einkaufen.
kann da jeder hin? Ich dachte das gilt nur für registrierte Kunden...
ja, wie gesagt, die haben die gerade Armor-Version an der Versys angebaut. Ich denke aber mal, dass die gebogene Version auch passt.
Original von McBen
so wie ich des verstanden habe is das egal, kannst auch nur glühbirnen mit lastunabhaengig bedeutet ja nur das es immer den gleichen impuls sendet fürs blinken.
ja das stimmt, aber es gibt halt auch solche billigeren (lastunabhängigen) Relais für LED-Blinker die nur eine minimale Leistung verkraften. Dort kannst du dann wirklich nur LED-Blinker dran anschließen. Bei normalen Birnen rauchen die dann ab.
uiiih, das habe ich noch gar nicht gelesen:
"gilt nicht für Produkte der Marken Rukka, Garmin, TomTom, Akrapovic, sowie On-Board-Kameras, Bücher, Geschenk-Gutscheine und -karten, sowie bereits reduzierte Waren."
Aber da gibt es ja auch sonst noch genug...
bradpit
der nutellabrot hat im anderen Beitrag (hurric Topf) nach einem Gutschein gefragt. Vielleicht nimmt er ja dein Angebot an...
Original von bradpit
@ Detlef
In dem Test landet der EBC nr im Mittelfeld; insbesondere wegen Fading.
Hast Du diesbezüglich bei der Versys / ER 6 schon was festgestellt.
Gruss Peter
letztes Jahr hatten die mal in einem Test glaube ich eine BMW GS und noch irgend etwas, und da haben die EBC mit am besten abgeschnitten. Dort waren die teureren Beläge von Braking, Brembo und Lucas nur im Mittelfeld.
Ich denke mal, dass das halt auch wieder vom Motorrad und der Fahrweise abhängt... bisher habe ich eigentlich nur die besten Dinge von den EBC in diversen Tests und Foren gelesen.
bradpit
also in dem Test haben die die Armor Handguards straight zusammen mit den größeren XC Protectors mit integrierten Blinkern montiert. Und statt der äußeren Lenker-Innenklemmung haben sie kleinere Lenkergewichte montiert.
Was genau der Unterschied zwischen der straight und der bend Version im praktischen, eingebauten Zustand ist weiß ich auch nicht genau. Sitzen die Schalen bei der bend Version außen etwas höher? Oder behindert diese Version die Hand weniger? Keine Ahnung...
Dann gibt es noch die Stingray und die Impact Handschützer. Das sind die gleichen Kunststoffschalen wie bei den Armor Handschützern, nur dassdiese beiden hier mit nur einer inneren Klemmung befestigt werden, also außen keine Klemmschraube mehr haben. Diese Halterung sind nicht verstellbar und müssen daher wohl so nah wie möglich an den Griff montiert werden, also dort wo der Lenker noch gerade ist. Da weiß ich halt auch nicht ob die an die Versys passen.
Da die meisten hier vermutlich den Newsletter von Louis abonniert haben, wisst ihr bestimmt, dass ihr am kommenden Wochenende mit dem euch zugeschickten Gutscheincode auf einen Artikel eurer Wahl 20 % Rabatt bekommt.
Da Manche diesen Newsletter vielleicht nicht abonniert haben, oder aber mehr als ein Teil am kommenden Wochenende kaufen wollen, wollte ich hier einfach mal dazu aufrufen, dass sich Diejenigen hier melden, die noch einen Gutschein gebrauchen könnten bzw. noch einen abgeben könnten weil sie selbst nix kaufen.
Da die Codes wohl auf den jeweiligen Namen ausgestellt sind, müsst ihr euch dann halt irgendwie einig werden wie ihr das mit der Bezahlung macht....
Also los! Wer sucht / Wer bietet
Original von Armin
Hat der Hurric ein E-Zeichen oder muss er eingetragen werden?
Der hat natürlich ein E-Zeichen. Keine Eintragung und auch keine Papiere nötig!!!
Nutellabrot
Dazu wollte ich eh gerade einen neuen Beitrag öffnen, praktisch eine Gutschein-Börse 
hast du genau das Relais aus meinem ersten Beitrag? Oder doch ein anderes?
Das aus meinem Beitrag sollte auch mit gemischten Blinkern funktionieren.
Manche anderen funktionieren nur mit großer Leistung (4 x Birne) oder nur geringer Leistung (4 x LED).
Mach die LED-Blinker nochmal ab und lass nur die anderen blinken. Geht das? Wenn ja, dann hast du da irgenwas falsch verknotet.
Original von McBen
also den alleine zu wechseln stell ich mir schwer vor.
is teilweise fummelarbeit und dann nur mit 2 haenden...
ausserdem is da ein ordentliches paar ständer gold wert!aber zur not schafft man des mit 2 halbwegs begabten leuten schon.
das meinst du jetzt aber nicht im Ernst, oder? Da sind zwei, drei ganz normale Schrauben zu lösen, vorher noch die Sonde rausdrehen. Anschließend das Ganze mit dem neuen Topf wieder umgekehrt dran.
Zwei Leute passen schon mal gar nicht an so ein kleines Motorrad. Es sei denn einer schaut nur zu und gibt kluge Ratschläge 
Also der Anbau sollte auch dir gelingen, ist in der Regel überhaupt nicht schwer.
Wegen der Garantie frägst du am besten mal direkt bei deinem Händler nach. Oder du baust dir wieder den originalen Topf dran wenn du einen Garantiefall hast...
