hi dupont,
ich bin ja eig auch schon vom gt überzeugt. will diese woche endlich bestellen.
und da die tage schön waren bist du dem gt bestimmt noch etwas näher gekommen.
nochmal auf nasser straße gefahren oder irgendwas aufgefallen?
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hi dupont,
ich bin ja eig auch schon vom gt überzeugt. will diese woche endlich bestellen.
und da die tage schön waren bist du dem gt bestimmt noch etwas näher gekommen.
nochmal auf nasser straße gefahren oder irgendwas aufgefallen?
Danke Rainer
Diese Schweine!
Allen eine schöne sonnenintensive Saison!
Dann ist es ja wirklich unverständlich wie HP CORSE den Endschalldämpfer bei fichtercompany ohne das Verbindungsrohr mit Kat anbietwen zu wagt, ohne ein wort darüber zu verlieren, dass ohne ihn die EBE-Nr. ungültig wird!
super!
dass heißt dass man beim bj08 modell sich den kat austragen lassen kann und losheizen..
ist, wenn man nur den LAMDASONDENERSATZSTECKER dran stecht mit irg welchen risiken oder nebenwirkungen zu rechnen?
Und ist es zugelassen mit einem stecker zu fahren..
ich frag mich weil ich bj08 fahre und der steckeransatz beim auspuffwechsel zum abmontierten teil gegört..
ICH FRAGE MICH WIE DAS MIT DER VERDAMMTEN LAMDA-SONDE IST???
hab ihr einfach ein lamdasondenersatzstecker drauf?
hi leutz,
weiß jemand wie das bei dem hydroform und der lamda-sonde ist?
hi leutz,
weiß jemand wie das bei dem hydroform und der lamda-sonde ist?
ich fahre die f bj 2008
mir wird immer wieder gesagt dass sie keine Kat-pflicht besitzt, allerding hat sie eine sonde und somit eine einspritzanlage..
jetzt frage ich mich ob am rohr mit kat von hpcorse ein gewinde für die sonde vorhanden ist?
WEI? DA JEMAND IRG ETWAS???
muchas gracias amigos!
ich finde leider einfach keineen soundcheck.. vllt findet ihr etwas?!
wäre schön ihn wirklich mal zu hören, da ich nicht der bin der ihn bestellt, montiert, soundtechnisch erhört und dann verrust wieder einschickt:)
also wir wollen ja niemanden belasten;)
KANN MICH EINFACH NICHT ZWISCHEN HP CORSE UND DEM GPR ENTSCHEIDEN!
helft mir beim suchen,bin heiß auf das teil!
hey nicht so schnell aufgeben..
ich habe nähmlich das gleiche problem, werde dich informieren wenn ich es gelöst habe
deine bremshebel sehen klasse aus!
hast du die selbst carbonisiert oder sind das fertigprodukte:)?
ja bis bj08 standen bei ebay immer die led blinker mit klaren und getönten glas zu verfügung.
hab mir damals die led mit klarglas besorg, sind aber schrott da innen anstatt vercromtes material einfach graues plastik verwendet wurde...
sowas ähnliches hier: (hier für die zx10)
http://cgi.ebay.de/Kawasaki-ZX-10…=item35a79c239b
was für ein wetter heute!
ENDLICH lebt die stadt wieder und das gefühl der undendlichen eiszeit scheint langsam aufzutauen..
ich kann es kaum noch abwarten die zwei räder auf die straße zu schieben.
ich als gebürtiger berliner bin auf jeden fall auch dabei, auch wenn ich den altersduchschnitt juniorisieren werde:)
welche pläne stehen denn schon???
kommen bei einem lichttest irg welche kosten auf mich zu?
scheinwerfer selber runter stellen oder wie werkstatt machen lassen?
wenn nicht wo stelle ich den tiefer:)?
DANKE
und wenn jemand noch ein kit braucht, sagt bescheid hab ja auch im doppelpack gekauft!
(wenn es überhaupt jemanden aus berlin gibt, wär praktischer)
fahre halt nur die f!
hab schon den anderen thread mit der f gelesen und die selbe feststellung gemacht..
die blende gibts nur an der N!
FRAGE: war bei eurem xenon kit so eine blende dabei?
oder empfehlt ihr irg welche lichthöhenverstellungen oder einfach die blende ranzuhauen?
ihr seid super:)
danke danke!
ich werde mich mal auf die suche begeben, wenn ich mal die zeit neben dem abi finde:)
ist dieses extragehäuse die externe zündspule?
http://cgi.ebay.de/HID-XENON-Kit-…=item27a998635c
ich weiß halt nur nicht wie groß bzw klein das kleinste vorschaltgerät ist:(?
und aus metall sind die geräte ja auch nicht, was eine bessere kühlung nicht gerade fördert..
habt ihr einen kleineren reger als der der größe einer zigarettenschachtel gefunden? (diese ganzen produktionen aus asien sehen ja wirklich identisch aus und an große qualitätsunterschiede glaube ich da auch nicht wenn da "made in usa" drauf steht:)
Mich interessiert es auch, ob sich ein unterchied zwischen 5000k und 6500k überhaupt bemerkbar macht.
also leute bald ist es wieder zeit:bier
da gebe ich dir recht.
sieht durch das hydroforming sehr schlicht und edel aus!
und viel wiegen tut er auch nicht viel, allerdings kostet das rohr mit kat nochmal saftige 130tacken.. oder brauche ich für die 08 keinen?
also wenn jemand soundtechnisch was findet UPPEN:)
komischer weise steht der hydroform jetzt schon für die er6 "N" zur verfügung.
aber ich befürchte ohne einen soundcheck werde ich ihn ir wohl kaum zulegen! warten:(
weiß jemand ob der hydroform auch kompatibel zur F ist?
müsste doch eig kein problem sein..
"zukunftsweisender auspuff" HAHA
was haltet ihr von dieser neuheit?
HP CORSE HYDROFORM
ich bin noch unschlüssig über mein fazit, aber echt hammer design!
schon jemand mal den sound gehört???
lg