tja ben... so ist das wenn man sich 2 jahre lang brav an die verkehrsregeln hält (oder nicht erwischt wird )
das bestätigt dann auch wohl meine theorie... ab 6000 geht sie nämnlich richitg ab - probieren geht über studieren
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tja ben... so ist das wenn man sich 2 jahre lang brav an die verkehrsregeln hält (oder nicht erwischt wird )
das bestätigt dann auch wohl meine theorie... ab 6000 geht sie nämnlich richitg ab - probieren geht über studieren
so nun war es endlich soweit...
mein baby ist (nach fast 2 jahren) entdrosselt!
ich muss schon sagen die geht richtig ab.
allerdings habe ich mir im unteren drehzahlbereich etwas mehr erwartet (da es ja ein 2 zylinder ist!).
ich vermute stark dass die teillasdrosselklappen damit was zu tun haben.
mein nächstes größeres ziel wird sein diese auszubauen und dann mit dem entsprechenden benzin-luftgemisch bisschen zu experimentieren.
es ist viel angenehmer auf der autobahn entdrosselt unterwegs zu sein - niemand der drängelt, überholvorgänge werden schnell abgeschlossen, und auf der beschleunigungsspur bist du innerhalb von bruchteilen auf 130 - einfach klasse
jetzt muss ich noch die richige ps zahl in meinen schein eintragen lassen (und noch ein paar andere kleinigkeiten ;)) und dann ist sogut wie alles legal
fazit: entdrosselt macht sie noch mehr spaß
lg. aus wien
ich hab den starken patex genommen - heisskleber war mir zu unsicher - gerade an der stelle....
sieht gut aus - hättest aber vl. die löcher zuerst reinschneiden sollen
wird eine böse arbeit werden^^
Verschalung-perlweiss
Felgen-gold
Rahmen mit Gabel-gold
Motor-gold
Fussrasten-perlweiss
Sitz-weisses leder
Plastikabdeckungen-perlweiss
Tank-perlweiss
Krümmer und Auspuff-normal
Bugspoiler-perlweiss
Kettenschutz-perlweiss
danke
lg.
140 sollte sie locker schaffen, auf 160 ist es eine qual aber trotzdem drin...
hm... menschen verurteilen (egal ob positiv oder negativ) dinge die sie noch nie gefahren sind.... find ich recht interessant....
was ist der unterschied zwischen verbauen und anschließen?
mehr bilder!
mit wieviel muss man rechnen bis man diese dinger am bike hat?
hmm...is wohl doch nix mit airbrush^^
kann mir jemand mal bitte knapp die funktionsweise eines transistors erklären? ist das nciht schädlich für die lampe wenn sie nicht voll leuchtet?
es lesen ja doch mehrere diesen thread.... aber schrieben tut halt nicht jeder....trotzdem bin ich fasziniert von der schwinge an der ER...
also bitte einfach weiter machen...^^ und falls jemand mehr infso braucht kann er ja nachfragen (also zumindest frag ich dann nach :D)
lg. nach hamburg und weiter so!
ZitatOriginal von 2T-Micha
...wer weiß, vielleicht hat der nur etwas Racing-Plastik und den ER6-Tank
an den VERSYS-Rahmen (ohne Rahmenheckverstärkung) geschraubt...
So eine Art VERninja6r.......
?
du weisst aber schon das bis auf ein paar haltepunkte der rahmen der versys der slebe ist wie der der ER?^^
im prinzip kann man nciht sagen vpon welchem motorrad (er od. versys) der rahmen ist.... aber da der tank von der ER ist glaub ich nicht dass es eine versys war
@Ben
dein ewiges rumgejaule geht mir auf den sack von wegen "keiner liest meine threads blabla"
ich finde die sachen die du reinstellst echt geil....nur weil ich nichts unnötiges dazuschreiben will wie "ist das geil..." heisst es nicht das ich deine threads nicht aufmerksam verfolge - und ich bin da sicher nicht der einzige.
also einfach weiterposten und die "gegner" ignorieren, getunte maschienen gefallen halt nicht allen...
einfach mal das forum gründlich durchstöbern...da findest du genug sachen zum umbauen
also um welten schöner als die alten...
Modifizierte Airbox mit original Auspuff!
Zum Eintrag in der Datenbank
vl. ist ja was vom lkw gefallen....
wie fährt es sich?
prüfstand?
leistungszuwachs?
ich freue mich echt dass du das ding hast, aber ohne einen keine bericht bringt uns dein thread nicht viel
erzähl doch ein bisschen...
oh das sieht nicht gut aus....
auf keine nfall damit fahren...schaff das sing irgendwie zum händler und er soll auf garantie den rahmen tauschen...