Grenzüberschreitung

Hi Leute,

eigentlich bin ich ja W650-Fahrer aber meine Erstlingsmaschine war eine ER6f aus 2006. Da das W-Forum eigentlich so gut und umfangreich ist, wollte ich meine Netzaktivität auch darauf beschränken. Nu bin ich hier.

Denn meine Erna war, sie ist nicht mehr. Ob man da noch was retten kann, wird mir mein freundlicher die nächsten Tage verklickern.
Auf jeden Fall hoffe ich, hier interessante/wertvolle Tipps zu bekommen.

Man liest sich.

's war einmal im schönen Odenwald.

Leider war es recht feucht und ich war recht schnell.
Das hat mich auch daran gehindert dern Gullideckel zu sehen.
Der Rest ging so schnell, daß ich's gar nicht beschreiben kann.

Dank der Leder-Kombi habe ich so gut wie nichts abbekommen.
Bei meiner Erna ist Lenker, Verkleidung und Hinterrad im Dutt.

Genaueres weiß ich erst, wenn der ADAC die Reste zu meinem
Kawahändler gebracht hat.

Ich stelle aber fest: Verkleidete Maschinen können ganz schön teuer sein.