Ich hab eine kleine Ölflasche unter der Sitzbank und schmier die Kette
nach jeder Ausfahrt / auf längeren Regentouren auch mal zwischendurch...
Der Effekt ist der gleiche wie bei einem Kettenöler - nur die Arbeit ist mehr
- dafür sind die Kosten fast Null!!! Ich nehme vollsynthetisches Getriebeöl
75W90 - das ist nicht zu dick - reinigt die Kette gut und ist für diese
Beanspruchung (Zahnräder....) optimal - und es ist O-Ring neutral.
Aber es geht auch das ganz normale Motoröl - hat man ja sowieso zur Hand!
Wichtig ist, nicht nur die Lauffläche, sondern auch beide O-Ring-Seiten
immer leicht feucht zu halten - dann lebt die Kette fast ewig.....
Aber irgendwann ist ein Kettenöler mit Doppelzuführung angesagt!
:bierMicha 
siehe auch: Kettenpflege ohne Hauptständer