EICMA: Yamaha MT-10 mit R1-Motor vorgestellt

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Mit der neuen Yamaha MT-10 findet die MT-Baureihe ihren krönenden Abschluss nach oben – denn ab sofort werkelt der YZF-R1 (CP4) Motor in dem (fast) nackten Motorrad. Als Antrieb sorgt damit der Vierzylinder-Crossplane-Reihenmotor, über dessen Leistung die Japaner allerdings noch keine Fakten liefern. Dafür wird potenziellen Interessenten bereits jetzt der Mund schmackhaft gemacht, denn die MT-10 soll ein „wuchtiges Drehmoment“ im unteren bis mittleren Drehzahlbereich zu einer atemberaubenden Leistung verschmelzen. Yamaha MT-10: Flaggschiff der MT-Baureihe Diese wuchtige Kanne voller Fahrspaß wird von einem Deltabox-Aluminiumrahmen mit extrem kurzen Radstand (1.400 mm) auf die Straße gebracht. Yamaha verspricht ein erstklassiges und agiles […]

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