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pn77 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
frag doch einfach nochmal bei dem Händler bei dir vor Ort nach ob er dir das nicht zum gleichen Preis machen kann wie der andere Händler.
Fila23 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
So der Händler, da wo es gedrosselt worden ist verlangt 250 Euro!!
Ich komm nicht drum herum…
Aber Preisunterschied gibt es wohl trotzdem.
Ex-Tenere-Fahrer hat das Thema Grüße in die Runde gestartet.
Hallo zusammen,
kurze Vorstellung: ich heiße Tom, bin seit ca. 3 Wochen stolzer Besitzer einer Versys 650, mit der ich gerade von einem Polenurlaub an der Ostsee zurück bin. Mein Motorrad davor war eine XT1200Z Super Tenere, die ich - nach fast 15 Jahren Betrieb - leider wegen eines defekten ABS-steuergerätes verkaufen musste.
Aber ich bin super zufrieden mit der Versys :bier
73, Tom
pn77 hat eine Antwort im Thema Und es gibt ihn doch Hauptständer für Vulcan S verfasst.
für die kleine Versys gab es auch ein paar Versuche mit so einem Ständer. Die waren dann aber immer wieder schnell verschwunden. Wie der Zufall es will hat gerade vor ein paar Wochen bei mir in der Straße einer an seine ältere Versys so ein Teil angebaut. Ich habe mir das Teil angesehen, konnte den Hersteller aber nicht erkennen. Vom Design her müsste es aber genau dieser hier sein (natürlich mit angepassten Befestigungsteilen). Die Platten sehen bei der Versys schon etwas heftig aus, extrem…
pn77 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
Alphatechnik schreibt das bei seiner Drossel ja auch, dass die mit einem "vorgedruckten Typenschild" geliefert wird. Das ist allerdings nur ein Aufkleber und kann anscheinend von Jedem aufgeklebt werden. Ob die dann die FIN vom alten Typenschild übernehmen?
Interessant finde ich auch die Empfehlung von Alphatechnik, dass man ein Neu-Motorrad erst mit den originalen COC-Daten zulassen soll und erst dann mit der Drossel als Änderung.
Magic-Rick hat eine Antwort im Thema Vulcan S unterschied Euro 4 und Euro 5 Arrow Auspuffanlage und db Lautstärke zum Original verfasst.
Moin Leute,
hat jemand Erfahrungswerte mit dem Klang einer Arrow-Arrow-Auspuffanlage der Euro4 UND Euro 5 Norm? Macht es soundtechnisch einen Unterschied? Ich frage aus folgendem Grund. Ich habe gesündigt...
Ich dachte mir "wird Zeit für einen RICHTIGEN Cruiser mit V2" und somit verkaufte ich meine Vulcan. Hab nun eine Yamaha XVS 1300 Custom und die ist ja auch echt toll. Aber ich merke dass ich die Vulcan vermisse! Ich hätte es nicht tun sollen. Mein dummes Ego von wegen "männlicheres…
Opa Tommy hat das Thema Und es gibt ihn doch Hauptständer für Vulcan S gestartet.
Habe ich vorhin gefunden, wie einem das Teil gefällt lasse ich mal dahingestellt :0plan
Ich selbst komme mit meinen Racing Ständern klar, da ich aber weis das sich da einige für Interessieren Bitteschön :daumenhoch:
https://www.t-rex-racing.com/2015-2024-Kawasaki-Vulcan-S-650-Center-Stand-p/n51-15centerstand.htm?fbclid=IwY2xjawLACf1leHRuA2FlbQIxMAABHkV6p6ZBEeGM5e5Ur1icqkNaCS57Wa0sg3zBWbyV_Hf1QlROwJwRePLciV0G_aem_2Fxu5E5yHaInvnQQpJ9VCg
Jan_28 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
Sach ma'.... Hast du dir das Video eigentlich mal angeschaut? Da wird doch alles erklärt...
Das Mopped wurde mit der offenen und der gedrosselten Software separat homologiert. Damit gibt's verschiedene e* Nummern. Und damit wird's ein anderes Fahrzeug.
Warum das so ist? Was weiß denn ich... Angeblich wegen Euro 4.
Grundsätzlich ist mir das völlig egal. Es ist so. Es gibt Dinge, die nimmt man so hin oder lässt es bleiben.
Wem das nicht gefällt, der muss sich halt nach was anderem umschauen.…
Pirat69 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
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Warum muss das Typenschild getauscht werden, steht doch alles in den Papieren...nach Neueintrag. ( klar wenn das beim Drosseln getauscht wurde muss es jetzt SEIN, aber einfacher ist VIN und gut ist!
Warum sollte das ein Neues Fzg werden, was soll das? Das Fzg ist für die "vollen" PS sowie für die gedrosselten PS zulässig.....es muss baulich nichts verändert werden, Bremsen etc.
Was soll das? Dieser Prozess der offiziellen Zulassung eines Fahrzeugs oder Fahrzeugteils durch eine…
Jan_28 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
[…]
Welche "aus der Luft gegriffenen Regeln" meinst du denn?
[…]
Nun ja... Wie in weiter oben verlinkten Video schon erwähnt, geht die Drosselung bei Kawasaki mit der Erteilung einer neuen Betriebserlaubnis einher, wofür eine eigene Homologation nötig ist und das Typenschild getauscht wird.
Es wird also ein gänzlich neues Fahrzeug.
Mit den vor 8 Jahren angepeilten 100 Euro habe die sich garantiert komplett vertan. Und damals galt noch Euro 4. Mit Euro 5 ist nichts besser geworden - und…
Pirat69 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
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Ich denke, Google, das die meisten/Alle neuen Modelle über das Motorsteuergerät---Austausch Mapping Software-- gedrosslet werden. Da ist ja auch neue Möglichkeit entstanden schnell Kohle zu machen mit geringen Aufriss.
Die Firma Alphatechnik biete für viel eine Lösung an, die schalten ein Steuergerät dazwischen, mit TÜV Gutachten usw.
Das ist die einfache schnelle Lösung , die alten Mopeds werden über Gasbegrenzer, Schieber(Vergaser) Begrenzer gedrosselt. Ich habe mal die 750 Yamaha…
Romi hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
Ist es nur für Kawasakis? Von Kawasaki, welche Modelle sind betroffen? Ab welches Baujahr?
Pirat69 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
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Ich denke doch mal das es bei einem zertifizierten Kawa Schrauber, immer der Gleiche Preis ist, alles andere wäre SCHLIMM!
da gibt es Arbeitseinheiten, die sollten gleich sein!
Ich habe aus der Sache gelernt, sollte ich jemals ein anderes Moped kaufen, MIT Drosselung, macht das der Verkäufer!
ao6869 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
Vielleicht hat der ja damals das Geld bekommen für die Drosselung und kann/soll/muss den Originalzustand wieder herstellen…
pn77 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
Warum muss es der Händler in 350 km Entfernung sein? Darf nur der das rückgängig machen oder ist es bei dem günstiger?
Fila23 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
Ich rufe später den Kawasaki Händler an der die Software drauf gespielt hat um zu fragen ob es die mit gekaufte originale Software zu Verfügung steht, leider 350 km von mir entfernt! I
Pirat69 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
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Da bin ich doch mit 450 Euro nicht weit weg, Reale Dinge des Kapitalismus, nicht verwerflich , aber aber man muss nicht alles hinnehmen....
Leider gibt es hier keine andere Möglichkeit, ein Neuer Punkt in der ToDo Liste beim Kauf, Service und Software!
Ich will das nicht weiter vertiefen, nur schaut euch einfach mal um VW--> Dieselskandal, Nicht HP aber Canon Drucker nach 500 Blatt out of Order usw.
Der Beschiss lauert an jeder Ecke,
Das kann man einfach hinnehmen, oder versuchen sich…
Jan_28 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
[…]
Klar. Der Händler hat ja auch keine Ahnung. Ist nur komisch, dass der Kunde dennoch hingeht...
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HP baut Drucker und so... Wenn die rauchen, ist das definitiv schädlich.
Ansonsten @Pirat69 , mach was du für richtig hältst.
Fila23 hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
290 euro nur die Software der Rest kommt noch on top
muzscorpion hat eine Antwort im Thema Entdrosseln Z650 verfasst.
Für die Z650 ab 2017 ist es nur noch möglich wieder auf offene Leistung zu
kommen wenn die ECU ein neues Kennfeld für den Motor erhält.
Das geht gottseidank nur über die freundlichen Händler...