Beiträge von Pudel

Hallo Alex

das mit dem kundigen Ohr wird für deine
Ansprüche bestimmt die beste Lösung sein.

Die erst 2000 Km gelaufene Erna meines
jüngsten Spross hat das Geräusch aber auch.
Beim nebenher fahren konnte ich aber schnell
die schwingende Kette als Übeltäter erkennen.
Unter starker Last war das Geräusch genauso
verschwunden, wie bei gezogener Kupplung.

Haben die Kettenspannung etwas verringert und
es war sofort weniger geworden. Denke es gibt da
einfach ungünstige Parameter. Wenn du mal das
Vergnügen haben solltest eine Ducati zu fahren, wirst
du das Geräusch als Balsam für deine Seele einordnen.

LG Harald

Danke PN77
für den Hinweis

Da der Serienzustand nicht so ganz prall ist,
werde ich mir schon mal die Mühe machen
eine altmodische Bronzebüchse in das Teil
einzuschrumpfen. Hoffe es hilft etwas das
Gewackel zu unterbinden.

LG Harald

Herzlichen Dank an euch alle.

Ihr seid ja fix hier und helft mir sehr.
Bin nicht so der geübte E-Baykäufer.

Denke aber das der Hinweis schon ein
Treffer sein könnte. Bj.-o9 und das es
den Hebel sogar als Einzelteil gibt, ist
für schmale Geldbeutel noch besser.

Schönes, sonniges Pfingsten wünsche
ich allen hier, Harald

Guten Tag

Nun ist auch mir und meinem Sohn der Klassiker
passiert. Führerschein abgeholt, erste Fahrt mit
Papa ging gut und sturzfrei über die Bühne.

Heute Früh der Anruf, habe mich auf Nässe in
die Kurve gelegt. Kupplungshebel abgebrochen,
Schulter macht aua, aber bitte nicht der Mama
erzählen, die sperrt die Kiste gleich weg.

Finde ich jetzt nicht so ganz richtig, aber es
soll seine Entscheidung bleiben.

Frage nun, hat hier jemand noch einen Hebel
vom Umbau liegen und würde ihn uns gegen
Entgeld zuschicken? Finde die Orginalteile schon
ausreichend für den Anfang.

Bremshebel gibt es ja bei den üblichen Dealern,
aber Kupplungshebel nur als teure ABM Teile.
Gibt es da noch andere Tipps für den Kauf?

Liebe Grüsse, Harald

Guten Abend

Frage jetzt mal einfach, ob es eine/n Interessenten
aus NRW hier gibt der seine ER-6 ab 09 etwas tiefer
legen möchte.

Die gerade erworbene Erna hat einen Umbau von
Kawa Wallpot/Wuppertal, aber mein Sohn ist schon
so um die 185cm lang.

Biete somit ein 2000Km gelaufenes Federbein, eine
dünne Sitzbank und den gekürzten Seitenständer an.

Umbau kann bei mir in Köln erfolgen, das Federbein
könnte auch mit Federspannern umgebaut werden.

Liebe Grüsse, Harald

Wenn es mal fix&dirty gehen soll,
der im Bordwerkzeug hausende
Kerzenschlüssel passt schon. Ein
70-80 Kg Fahrer mit dem Fuss drauf
und der Anzugsdrehmoment wird in
etwa erreicht sein. Das ist jetzt nicht
die Methode für Feinmotoriker, kann
aber malvor Ort schon eine Hilfe sein.

LG Harald

Lieben Dank für den herzlichen Empfang

Auch wenn mir die ersten 100 Km auf der
noch Orangenen Kawa viel Spass gemacht
haben, werde ich wohl bei meinem Alteisen
bleiben, bleiben müssen. Glaubt doch nicht
das ich das Kurvensuchgerät noch oft unter
den Hintern bekomme, wenn mein Sprössling
erst einmal Blut geleckt hat. Muss so sein.

Fragen zur Wiederherstellung der Orginalhöhe
werde ich jetzt im technischen Teil stellen.

LG Harald

Wie es ja guter Brauch ist, werde ich jetzt mal ein paar
Gründe für meine Anwesenheit im Forum angeben wollen.

Mein jüngster Spross ist jetzt auch in die Erfahrungsphase der
Zweiradmotorisierung gekommen. Nach einigem Suchen sind
wir wirklich einvernehmlich bei einer ER-6 gelandet. War ein
herber Schlag für mich als Vater, sah ich ihn doch schon auf
einer nett hergerichteten 2V-BMW seine ersten Kurven suchen.

Nach etwas Suchen fand sich auch ein gut abgehangenes Gerät,
wurde vor 3 Tagen erworben und harrt nun der der nahen Zeit,
nach dem als Grundforderung gestelltem Abitur, entgegen.

Ist eine 2009er, leicht am Tank eingebeulte, orangene Kiste.
Der Vorbesitzer war etwas kleiner geraten und das Mopped
wurde auf seine Körpergrösse vom Händler reduziert. Mein
kleiner Grosser hat aber 185cm Körperhöhe. Das wirklich nicht
ernsthaft genutzte Teil, es stehen 2200 Km auf der Uhr, ist
auch für mich etwas niedrig. Da ich keine Erfahrung mit dem
aktuellen Material habe, meine letzte Kawa war eine 1974
erworbene 900er, werde ich jetzt mal eifrig Fragen stellen.

Reicht das Grund hier zu sein, Harald