Beiträge von Travis

Freut mich, dass dir persönlich nichts passiert ist. Deinem Bike gehts ja auch wieder gut. Viel Spass mit deiner "wiedergeborenen" ER-6f mit jetzt besserem Sound.

Hört sich nach einem kurzschluss im relais an... es kann aber auch sein, dass in den blinkern der erna andere brinen verbaut sind mit anderer leistung, wodurch das relais streikt.
Versuch mal die birnen de original blinker ein zu baun. sollten diese tatsächlich die gleichen sein, dann kanns nur am relais liegen

Ich möchte mich hier nun auch mal wiede rzu Wort melden^^
Meine V genehmigt sich auch einiges an Sprit.
Als ich zb in der zeit zu Ostern meine Deutschland Tour gemacht hatte musste ich etwa alle 200 km tanken. ich habe mir da den verbrauch ausgerechnet und kam dabei auf erschreckende 7,5 L8o .
Ich fionde das sehr viel, aber ich muss dazu sagen dass meine V gedrosselt ist und meine reisegeschwindigkeit auf der AB zwischen 135 und 150 war.
Und die deutschen Spritpreise haben meiner Geldbörse ziemlich weh getanX(

Ich werd erst mal vorsichtiger fahrn, und ned allzuviel gas geben^^
Bei kalten motor bin ich sowieso vorsichtig

danke für eure antworten!

Servus leute!
Tjo lang ists her, als ich des letzte mal hier gepostet habe^^
Zum Thema:
Ich hab gestern meine V vom händler geholt und aus dem winterschlaf geweckt:jubel
Übern winter wurde der zylinderblock auf garantie getauscht, da der alte ein leck hatte in der äußeren wand, durch das Kühlflüssigkeit ausgetreten ist.
Hab meinen freundlichen gefragt, ob ich jetzt diese einfahrvorschriften noch mal einhalten muss was ich überhaupt ned mag, bei nem KM stand von 13000... der sagte mir darauf dass ich des ned unbedingt machen muss. Der meinte die Beschichtung ist schon so gut dass, man gleich so fahren kann wie man es gewohnt ist.
Jetzt wollt ich euch ma fragen was eure meinung dazu is. Momentan geb ich eh ned so viel gas mit meiner V .. bei dem wetter *kotz*

kurz OT: Hab auch nun den BT 021 schlappen raufziehen lassen... zuu geil der reifen:jubel
nach 30 km musst ich gleich feststellen: besserer grip,vieel besseres handling, geringes aufstellmoment beim bremsen in kurven, der reifen gibt ein sehr gutes feedback zur fahrbahn..

Also es is definitiv kein loch im zylinder. Es ist eine ganz winzige Lücke unterhalb der Zylinderkopfdichtung (auf der aussenseite). Also morgen werd ich mein bike mal abholen, und ich werde das gaanz genau beobachten, wie es sich dann weiter entwickelt.

Der freundliche hat heut gsagt, dass es ein kleines loch unterhalb der Kopfdichtung ist.
Da ich aber das fahrzeug dringend brauche versucht er es bis morgen ab zu dichten.
ein Leihfahrzeig hat er leider nicht... wegen der scheiß drossel.
Er hat mir gesagt, dass man den zylinder dann übern winter am esten tauschen sollten, da des jetzt zu lange dauern würde.

Meine Versys steht jetzt ca 1 woche schon beim freundlichen, weil ich des 6000er service machen lassen will. So ab ca 4500 Km ist mir am Linken Zylinder aufefallen, dass bei der zylinderkopfdichtung etwas kühlflüssigkeit ausgetreten ist (aber nur ganz wenig)8o ... nun am verhalten des motors hab ich keine verschlechterung bemerkt. Hab sie zum freundlichen gestellt und des gezeigt, und nun hab
ich gestern erfahren dass es ein Zylinderschaden ist...hat mir gesagt dass ein Loch im Zyli ist8o und der jetzt komplett getauscht werden muss. Boah... ich kann dann mein bike wieder neu einfahren:(
Es wird aufjedenfall auf garantie getauscht

Ich hoffe dass er mir heute seine versys als leihfahrzeug geben kann (er muss sie extra drosseln)...

Also leute... kontrollierts eure motoren... speziell die dichtungen. Einen motorschaden kann wohl keiner gebrauchen;)

Lg Travis

PS: Lang is es her als ich das letzte mal hier was gepostet hab *duck*

Von mir auch gute besserung Honkster!
Da hast echt an sehr guten Schutzengel ghabt
Die ERna kann man ersetzen... ein Leben nicht

Error 404

Ich bin eher der Allwtter Fahrer AWF (ausgenommen Schnee und Eis )
Ich nutze meine Versys auch um von a nach b zu kommen(Kurzstrecken und Autobahn eingeschlossen)

@ Ben das wusste ich net.

Ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass der Träger zu ner Z900 gehört.
Ich denke der wird mit dem Soziusgriff ersetzt.

Ich glaub das is ne alte Kawasaki Z1 / 900 super 4

Hier mal n link:
http://www.meyers-world.de/kawa.html (tipp für die nächste KotW;) )

Könnte aber auch die W650 sein.

sehr geiles magazin:super
Ich habs mir gleich in meine Favouriten getan.

Willkommen und viel Spaß hier im Forum:hi und mit deiner Versys;)

Zitat

Original von Handyman
für mich wäre das nichts zu gefährlich

meine Rede!

Solche Leute suchen halt den "Kick", in dem sie sowas machen

Die gefällt mir schon sehr gut:] , im gegensatz zu diesen chopperartigen Teile von Ermax
Ich weiß zwar net warum, aber die Tourenscheibe von Ermax erinnert mich irgendwie an ne
Chopperscheibe

Ich glaube das passt ganz gut hier rein:

http://www.youtube.com/watch?v=-vqigsgJeK4

Das was der Autofahrer macht ist ja wirklich unverantwortlichX( !
Da muss man einfach stehen bleiben und helfen, da der Motorradfahrer verletzt sein kann

Sehr schlimm8o
Also bei Nacht ist es fast unmöglich, einem Rotwild auszuweichen, denke ich.
Das mit seiner Frau ist sehr traurig:(

Bei uns in Österreich gibt es die orangene ERna auch ohne ABS