Markwirtschaft ist immer gut für den potentiellen Käufer.
Beiträge von jadegruenmetallic
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Die muss man denke ich live sehen! Bilder täuschen manchmal. Was wäre wenn die schwinge kürzer wäre? Kurzer Radstand, schlechter geradeauslauf.
Außerdem traut sich MV Augusta was, machen machen einfach nur ne Neuauflage von nen bike was es schon gibt. Ich finde auch die 3-zylinder liegen voll im trend.
Freilich gefällt es nicht jeden, muss es ja auch nicht.
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ich denk mal das ist wegen der harten Konkurrenz, die NC 700 gibt's ja deutlich günstiger.
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Wenn man sich so die kurven anguckt, würde ich meinen das der Motor sehr durchzugsstark ist.
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Das pfeifen kommt vom Kurbeltrieb, das hat jedes bike, bei den meisten hört man es nur nicht.
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Klingt wie ein getunter Wartburg
Ich mag das rotzige, klingt deutlich angenehmer als die 4-z orgeln.
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Ja das hab ich auch schon paar mal gelesen.
Scheint aber trotzdem den Motor nicht zu schaden, oder hast du schon mal was davon gehört das ein Motor hochgegangen ist?
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Furzt der Leo eingendlich genauso wie der Akra?
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Is echt so. Hab Kfz gelernt
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Der Kaltstart ist einzig und allein für die Abgasnorm so hoch voreingestellt.
Denn nur ein warmer Motor liefert saubere abgaswerte.
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Lässt sich einfach erklären, durch weniger Rückstau entsteh ein größerer sog im krümmer. In der Ventilüberschneidung wird somit frischgas in den Auspuff gesaugt. Dadurch muss man höher drehen um die selbe Leistung zu erziehlen und das wiederum sorgt für den etwas höheren verbrauch.Bei Rennmotoren wird deutlich mehr Ventilüberschneidung gefahren um die Reserven zu m mobilisieren.
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Überhässlichen, außerdem hängt der ganze Oberkörper voll im wind.
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http://www.ebay.de/itm/2609198461…984.m1423.l2649
Will mir diese Tourenjacke bestellen und suche Erfahrungswerte.
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Gratuliere, würde ich auch nehmen.
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Zeig doch mal her den link.