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Danke für eure Antworten.
Das Hinterrad mittels starken Runterschalten zum Rutschen zu bringen habe ich schön öfters hinbekommen. Habt ihr das in mal so stark hinbekommen das ihr euch unwohl gefühlt oder kurz vorm abfliegen wart?
Muss wohl das Bremsen nochmals aus 30 km/h Probieren dann sollte ich es ja aufjedenfall zum Regeln bringen.
Hallo, fahre eine 06 Erna N mit ABS.
Habe mich mal gefragt ob man es schafft das Hinterrad zum blockieren zu bringen.
Wenn ich von einer hohen Geschwindigkeit voll in die Eisen gehe spüre ich das ABS vorne und hinten pulsierend Eingreifen ohne Rutscher oder sonstigem. Wackelt halt nur.
Habe dann mal bei sehr nasser Fahrban bei geringer Geschwindigkeit größer 10 kmh nur hinten Gebremst und habe ein kleines Ausbrechen hinbekommen.
Bei trockener Fahrban zeigt die Hinterradbremse kaum wirkung und das ABS greift auch nicht ein obwol ich nur hinten voll bremse. Mir ist schon bewusst das die größte Verzögerung vorne passiert.
Oder hätte ich vorne noch minimalst mitbremsen sollen, da das ABS doch meist immer vorne und hinten gleichzeitig Verzögert und ich dadurch ein stärkeres Bremsen am Hinterrad bekomme?
Also günstig naja hab mir jetzt lsl Fußrasten in Golden rausgelassen und hab 55 Euronen gezahlt...
Hab jetzt übrigends auch ne rechte Fußraste über 
Ok war nur so ein Gedanke. Danke für die Antworten.
Gehen die Fußrasten eigentlich bei so Umfallern öfter kaputt oder hatte ich nur Pech gehabt?
Hallo zusammen,
mir ist heute Morgen meine Er 6 N 06 umgeflogen. Das Bremsscheibenschloss hat die Fahrt sehr verkürzt....
Bei der Geschichte ist leider die linke Fußraste abgebrochen. Meine Idee war nun (habe die Maschine nicht vor mir) ob man nicht einfach die Fußraste vom Sozius nehmen kann wenn die die gleichen Maße hat.
Weiss da jemande bescheid?
Grüße
Reiindertube
