mach erst einmal diese blöden Zapfen weg und polster das besser ab (so wie bei dem 3000 Umdrehungen-Problem beschrieben). Ich bin mir sicher dass das bei dir das gleiche Problem ist.
Beiträge von pn77
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kennt ihr die schon??? blue flame
Quelle: https://www.er-6n-forum.de/www.vyxxn.co.ukgibt es jetzt angeblich für die Versys hier
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klasse Video!!! Finde ich echt genial!
Ich habe mir auch eine Alarmanlage geholt. Die Sirene werde ich vermutlich ganz vorne hinter die Verkleidung beim Scheinwerfer bauen. Aber bei der Versys habe ich da halt auch deutlich mehr Platz...
Was mir bei deiner Anlage aufgefallen ist, dass die doch recht groß ist. Oder hat die noch mehr Funktionen?
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ich werde mir wohl auch wieder eine Haube kaufen. Bei meiner Transalp war ich davon auch super begeistert. Allerdings ging die Haube dort deutlich tiefer runter da am Tank keine Kunststoffverkleidung mehr dran war. Dadurch war die Haube auch dort wo man die Beine an die Maschine legt. Das war richtig angenehm, vor allem auch bei kälteren Temperaturen...
Zudem ist halt die Befestigung eine Tankrucksacks einfach und schnell, und der Service von Bagster ist ohnehin legendär: Ersatzteile gibt es kostenlos... -
habe gerade diese kostenlose "Motorrad Szene" Heft vom Mai in der Hand. Dort wird die Versys getestet... und schneidet natürlich super ab. Das witzige dabei ist, dass sie den Hinterbau mit den offenliegenden Rahmenrohren loben. Dort gäbe es jede Menge Befestigungdpunkte für Spanngurte
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Hallo Leute,
am Freitag erhalte ich die erste Lieferung!!!!
Bin schon gespannt ob die wirklich so gut sind wie der Hersteller auf seiner homepage verspricht...
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Hi,
ich habe ja meine geliebte 98er Transalp verkauft um mir die Versys zu holen
gekauft hat meine Transalp ein super nettes Mädel aus Österreich. Und die nimmt meine Transalp im nächsten Jahr mit nach Argentinien (im Flugzeug) !!! Ich hatte das zuerst für einen Witz gehalten, aber wenn ihr Interesse habt, dann könnt ihr mal ihren blog von ihrer letzten Tour durchlesen. Dort fuhr sie übrigens eine Enfield...
blog -
Hmmm, hört sich zwar geil an, allerdings denke ich, dass sich die selbe Maschine in Wirklichkeit auf der Straße ganz anders anhört. Wenn man genau hinhört, dann bemerkt man nämlich dass das Mikrofon fast nur die sonoren Tonlagen aufgenommen hat, da fehlt meiner Meinung nach Einiges aus der tatsächlichen Geräuschkulisse.
Ich denke es handelt sich dabei um ein reines Messmikrofon zur Lautstärkebestimmung. Damit kann man den eigentlichen Klang nur bedingt aufnehmen.
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da fehlen einem echt die Worte wenn so etwas doch relativ "nah" passiert.
Auch mein herzliches Beileid an die Familie und alle die ihn kannten.
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also auf den Bildern sehen die echt klasse aus (meine Meinung). Passen in der Regel besser zum bike als die normalen, matten Hauben.
Aber ich denke halt auch dass die nicht so lange halten wie die normalen. Die äußere Glanz-Schicht ist bestimmt deutlich empfindlicher.
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ich kann mich da nur wiederholen... meine 98er Transalp war deutlich lauter, ich bin übrigens 1,86 m
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Hat zufällig schon mal Jemand so eine Cristal-Bagster Tankschutzhaube begutachten können??? Sind die von der Qualität her genauso gut wie die normalen Hauben? Ob der Glanzeffekt auch viele Jahre anhält???
Zur Info: Die normalen Hauben haben eine matte Lederoptik, die Cristal Hauben haben eine glänzende Lackoptik so wie hier
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so Leute, ich gebe es auf!!!
Nachdem ich jetzt Monate auf die Verlängerung gewartet habe und ausdrücklich auf deren (Pyramid) bevorzugte Liste gesetzt wurde, und mir vor wenigen Tagen dann mitgeteilt wurde dass ich die Teile jetzt erhalten könnte, bekam ich soeben eine mail, dass ich mich doch bitte an den deutschen Vertrieb von powerparts hinz wenden soll. Also diese Engländer gehen mir miterlweile genauso auf den Sack wie die Amis... Mit denen kann man einfach kein einziges Geschäft problemlos abwickeln!
Beim Hinz kostet die Verlängerung für die "Versus" 30,80 € plus 8,- € für den Versand was ich echt für eine Frechheit halte. Keine Ahnung ob der überhaupt schon liefern kann.
Ich habe jetzt solange gewartet, jetzt kommt es auch nicht mehr drauf an... ich werde jetzt noch ein wenig warten und hoffe dass das Teil von powerbronze jetzt auch bald kommt. Vielleicht ist deren Service besser.
Ich überlasse euch also jetzt wieder eurem eigenen Schicksal, die Sammelbestellung ist hiermit abgeblasen!!! Sorry Jungs...
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willst du jetzt die Spiegel oder die Blinker demontieren???
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unglaublich aber wahr... die Verlängerungen werden endlich ausgeliefert!!! Ich wurde jetzt per mail angeschrieben
Eine Verlängerung kostet 17,99 Pfund was 26,40 € entspricht. Dazu kommt dann noch der Versand.
Sind die fünf Leute noch interessiert? Ich frag mal nach einem Gesamtpreis an...
Segler
Garfield
Toni
Handyman
PN77 -
nö, ist nicht so mein Ding. Ich bestell da nix...
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Die Nummer direkt neben dem "E" ist die Ländernummer für das Land in welchem der Blinker geprüft wurde (1 steht übrigens für Deutschland). Diese Nummer kann dir völlig egal sein.
Die Blinker müssen dann noch "50R"drauf haben, was bedeutet, dass sie für Motorräder zugelassen sind (dürfen nicht an PKWs). Das haben die Blinker auf alle Fälle drauf, auch kein Problem.
Und dann müssen sie noch eine "11" für vorne oder/und eine "12" für hinten draufhaben.
Du musst also mal nachsehen ob noch eine 11 neben der 12 drauf ist. Dann darfst du sie auch für vorne verwenden.
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bei meiner Versys hat die 1000er jetzt genau 100,22 € gekostet. Gedauert hat sie genau 30 Minuten, berechnet hat er aber so irgend um die 45 Minuten... na ja, was solls, die kümmern sich toll um einen.
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so, habe da zufällig was gefunden... und es steht sogar speziell ER6 und Versys drüber!!!
Für Armin: Orange gibt es auch
Versand eines Satzes kostet gerademal 5,35 $. Da lohnt sich nicht mal eine Sammelbestellung bei dem Dollar-Kurs. Außerdem fallen bei dem niedrigen Wert keine Zollgebühren an.
Ich werde mir die schwarz-refelektierenden holen. Muss nur nochmal nachmessen ob die 6mm breiten reichen (der verkauft ja auch 10mm breite)
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sind wohl die Teile von Poly26