Habe auch getauscht-10min.Allerdings die von Z1000 in schwarz............
Beiträge von Eberlausitzer
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Arbeitszeit war bei meiner Inspektion 64.80€ für13 AW, das sind glaub ich 50Euronen die Stunde.Das ist schon OK. schließlich muß der Händler auch leben.
Sonst müsste man dann sein nächstes Mopi sonst wo holen.
Von den 50 € bleiben im nach abzug aller Steuern und Unkosten vielleicht noch 15€.
Eines sollte nicht unerwähnt bleiben der Monteur schaut auch auf Stellen die von Kawa als Schwachstellen angezeigt weden, die wir nicht unbedingt kennen(Bsp war mal die Kabelverlegung einer Bandit dort sollte der Monteur mal nach schauen).So was läuft nie als Rückruf, sonder wird wie beim PKW intern gehandhabt. -
18000 er gestern 134€ inkl. Öl und Ölfilter wechsel und neuen Luftfilter.
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Willkommen!!!!!!!!!!!!!!
PS.Ich mach dieses Jahr auch noch die 50.voll, aber ich glaub nach 30 Jahren auf verschiedenen Motorrädern und das Unfallfrei mach ich bestimmt manch Jungspunt noch was vor............... -
April 2013-20 Grad-Flugplatz-Sicherheitstraining!
Motorrad Suzuki Bandit ABS!
3. Bremsung aus ca. 50km/h, es folgte ein fataler Überschlag, trotz sofort losgelassener Bremse.
Ich überlebt, Motorrad überlebt(naja), fahre wieder wie vor 20 Jahren ohne das ABS zu beachten, bzw. aus.
ABS ist schon OK., bloß wird den Leuten eine falsche Sicherheit vorgegaukelt.ABS hat schon zu vielen Stürzen geführt, es kommt bei der Fahrphysik oft an die Grenzen.
Vielleicht wird das neue Bosch ABS das Super Ding.
Im übrigen bekommt man viele ABS Motorräder aufs Vorderrad und bei ungeübten oder überraschten Fahren zum Überschlag. -
Das schwierigste beim Mopi fahren ist das fahren und weenden im Instabilen Bereich=<30km/h.
Das kannst man nur üben,üben....Blickführung wäre noch wichtig und dann sollte es klappen.
Die meisten Umfaller passieren bei solchen langsamen fahre oder wenden.
Bei einen Suzuki Fahrtraining sind wir um die Wette "langsam " gefahren.Der am längsten für die 20m gebraucht hat ohne die Füße runter zu nehmen war Sieger! -
Geht und sieht Besser aus ,mit Doppellichtmodul.Gibts in verschiedenen Ausführungen,ich dreh bei unserer Erna vor den TÜV auf Null, oder man schaltet ab.Fahren seit Jahren so!Jetzt bloß nicht wieder........laut STVO usw.! https://www.banditforum.de/wbb3/index.php…ry&entryID=8105
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Doppellichtmodul-Fernlicht abdimmen und gut!Ander Glühlampen ist schon Pflicht!
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2 Doppelte!Ich mach das aber nach Gefühl.
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Tank voll und einen doppelten Schluck Spiritus rein, so überwintern bei mir die Mopis seit Jahren.
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Habe den ST nun 10000km auf der 12er Bandit und ist noch gut für weitere 5000km.So einen super Reifen bin ich noch nie gefahren, wenn der GT nochmals besser ist---Hut ab!
Hab ihn deshalb 2012 auch auf die Erna meiner Frau gemacht(vorher der BT23), ein Unterschied wie Tag und Nacht. -
Ja WAHNSIN die Rocket-ich glaub um die 220 Nm Drehmoment............das ist schon mal Gewalt pur, hohl ich mir dann im Alter............
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Nichts geht über Hubraum außer noch mehr Hubraum!
Schönes Motorrad die Z, wer mit der Leistung vernünftig umgeht.....voll ok. -
Hab unsere FB an eie umgebaute Fahradlampenhalterung gebaut, kemme sie an den Lenker und fertig- geht mit Handschuh, war billig und auf den Parkplatz mach ich sie ab.
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Moin, meine klare Emfehlung "asphärische Spiegelkläser" von https://www.er-6n-forum.de/www.mfw-wolf.de, werden aufgeklebt, halten Bombenfest, sehen gut aus und bringen einen erheblichen Sicherheitsvorteil.Dazu Spiegelverbreiterung(kein Mensch, auch der TÜV hat mich je nach einer ABE gefragt).
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ICH möchte keine Pflichten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jeder soll mal selber Entscheiden und keine Mopet fremden Bürokraten!PS.Ich fahre ABS,aber die Maschine gab es nicht anders.Vorher 20 Jahre ohne ABS und Sturz-und Unfallfrei.
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Allso von Kawa Deutschland noch keine Antwort! Haben die Weihnachtsstress?
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Ich Danke dir!Konnte mir niemals der Händler sagen.........
Gruß
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Hallo,
Kann mir jemand genau sagen,ob die BL von 2008 Modell baugleich dem 2009er Modell natürlich mit ABS sind?DANKE!!
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