Beiträge von Metal Runner

Zitat

Original von Groeby
jetzt mal ne andere Frage
hat schon einer die gedrosselte ER-6 zuhause??
Wenn ja, wie fährt sie sich mit 34 PS, hat jemand ein paar Daten dazu ( z.B.: top Speed ) währe ganz interesant, weil ich mir auch nur die gedrosselte kaufen darf

ich hab eine gerdrosselte.

Top Speed wie schon gesagt ca. 160.. bis 140 geht sie ganz gut danach bischen schwer.

wenn man nur 34ps fahren darf, dann reichen die auch im ersten jahr...
ich 2ten, in dem ich jetzt bin, und wenn man shcon bischen "mehr Ps" luft geschnuppert hat, dann wünscht man sich mehr. aber es geht ja nur noch ein jahr.:D

und von wegen kaputt gehen des motors: im ersten gang kann man bis in den roten bereich drehen, also ist sich der motor auch an die hohen drehzahlen gewohnt...

Nackt und silbrig sexappeal

das geilste design hat eindeutig die n finde ich..

den ersten hab ich mal an nem fighter gessehen, weiss aber ned ob der auch dreht...

einen moment

EDIT:

da

EDIT EDIT:

denke aber das auch der dreht.. man beachte die "propellerchen" am ende... das sieht mir sehr nach drehmechanismus aus...

so kann man vögel runterschiessen

*klugscheissmodean*
das ist aber spanisch!!

aso ne, nicht alles.... al foro ist italienisch, aber der rest ist so halb spanisch

aber meiner meinung macht der 2te satz ned so viel sinn..

es geht gut und ihr viel vergnügen??
mit viel fantasie:)

*klugscheissmodeaus*

der 2te ist nicht komisch sondern meiner meinung nach verdammt geil

aber auch den hatten wir schon...

welcome...

i think you can write in english, because these translators are useless, we can't understand 50% of your text

and i really think that most of the people in this forum can speak english

wer nicht soll das schleunigst lernen. englisch ist die wichtigste sprache. (meiner meinung nach)

cya

nimm die akra..
1tens wärst du dann einer der weniger die eine hat (akra meiner erfahrung nach nich so vertreten wie laser)

2tens ich finde sie sieht besser aus

weiss ned welches der bilder mir besser gefällt.. aber was du auf jeden fall ändern musst, ist das heck.. weiss echt ned was sich kawa da gedacht hat...
wie bei der ER das oriheck.. nur grottengrausig

du bringst dein bike sicher ned um...

meiner meinung nach reicht es das öl bei den servicen zu wechseln...

wäre nblödsinn all 2-3 tausend km das öl zu wechseln..

meines wurde gerade letztens bei 11000 gewechselt...

dafür sieht man was

hab meine von meinem kawa händler.. vorher hatte ich die vom 3w aber die haben sich auch selbständig gemacht

weiss nich was für ne marke...

musst mal bei deinem fragen gehen

Zitat

Original von Fige
@ Metall Runner

Supi Lenker, hab doch irgendwie die gleiche Optik. Noch mal schnell eine Frage: Du hast beim letzten Mal geschrieben, dass der Lenker nicht beim Strassi vorgeführt werden muss. Ich hab mir nochmals die Rechnung von meinem Freundlichen angeschaut, da steht dass ich das Beiblatt auf jeden Fall "fürs Vorführen" behalten muss. Woher hsast du deine Infos?

Gruäss und äs schöns Tägli
Fige

hi Fige

also mein mech hat nix gesagt, dass ich ihn vorführen muss und hab das schon an nem bike gemacht... solang niemand was sagt, mach ich auch nix

was ich komisch find, (hab ich vorher auf der autobahn rausgefunden)
ab 5-6- tausen umdrehungen vibiert der linke spiegel so, dass alles zimlich verzerrt ist... aber beim rechten ist das ned.. muss mal schauen was das seinkönnte..

Handyman..
wie Fige schon gesagthat, man sieht 1000mal mehr als mit den ori teilern "insektenfühlern"
sehen gut am bike aus und man sieht sehr gut mit ihnen...
gekosten haben die zusammen 100 franken.. ca 60 euro..

cya

ssooo hab kurz fotos gemacht..

sorry sind mitem natel, aber morgen oder so gibs bessere..
und ja sie ist dreckig.. aber es ist auch kackwetter bei uns und immer mit wasser putzen hab ich keine zeit
aber mit dem tuch bin ich drüber...

aja der lenker ist von Renthal

aja hab mir gleich noch neue lenkerspiegle rangemacht.. und nen neuen hinterreifen (nach 10500km) war er runter...

inner schweiz muss er ned eingetragen werden...

ka was für eine marke.. kann ich ja noch schaun. mein mech hat nur diesen einen... der gefällt mir.:)

hey Leute...

am nächsten montag wird meine N einbischen breiter sein

ich werde mir beim 12000 service gleich noch den lenker austauschen lassen

Freu mich rieseg, da der lenker der N schon immer bischen zu schmal für mich war

werde dann gleich Pics reinstellen..

wollt ich nur sagen... hehe

cya

Zitat

Original von McBen
tachos dürfen!!! gesetzlich nicht mehr anzeigen als tatsaechlich gefahren wird...
deshalb fahren alle in der stadt mit 60 laut tacho, und auf der autobahn alle 130 auch bei 120 limit...

ne sie dürfen laut gesetz nicht WENIGER anzeigen als gefahren wird...
mehr dürfen sie anzeigen....

Zitat

Original von McBen
@ naked kannst kommen und guggen, wie schön meine schon ist
hab bis jetzt alles gehalten was ich gesagt habe
und glaub mir, der rest folgt auch noch :p

jetzt zeig mir eine schönere

vorher müssen nur nochmal die reihenfolge festgelegt und finanzielle abgecheckt werden.
habe naemlich vor die ER länger zu fahren und dabei stueck fuer stueck, jahr um jahr sie schöner zu machen
so wie viele v-maxxer des auch machen.
halte nix davon sich alle 2-3 jahre nen neues motorrad zu kaufen...

und nen schönes heck wäre des hier:
<-- aber auch leicht lustloser umbau... aber is doch schonmal ein anfang hehe
amt variante:

is weniger aufwändig und leichter zu bekommen,
allerdings auch teurer mit 259 euro... fuern stueck plastik...

Alles anzeigen

und was tun wen ne freundin kommt??

1plätzer heck sehen zwar sehr gut aus.. aber sind seehhhrrr unbrauchbar im normalgebrauch...:P

ich hab jetzt knapp 10000 km runtet und hab das abs schon npaarmal gebraucht... (auto vortritt genommen, kies etc)

und es hat mich noch nie im stich gelassen....

die ausfälle sind denk ich seltene ausnahmen...

naja die n ist halt windig.. aber bis 150 ist das doch kein problem... klar bei längeren autobahnfahrten vll bischen anstrengend... aber die n ist kein autobahnmopped

und ohne siet si besser aus...

was versteht ihr unter ruckeln??

vll. nur mangelnde erfahrung beim schalten.. 2 zylinder sind halt ruckelig...

oder was meint ihr damit??