Beiträge von JoPe

das ist richtig, bei uns in österreich ist das pflicht, daher hab ich auch immer eins mit, natürlich unter der sitzbank

lg jochen

was hast den für eine grösse, ich hab eine in gr. 50, hab die 5x angehabt, habe aber zu dicke füße, daher wurde 3x der reisverschluß gewechselt, daraufhin hab ich mir eine neu gekauft, daher kannst meine für € 99,99 (100) haben

lg jochen

hab zwar nur eine ninja 250r, aber auch in die kann man investieren

bei mir sind bis jetzt so ca. 1800,- zusammengekommen für wilbers-fahrwerk, auspuff, scheibe, led-rücklicht, lackfolie für die verkleidung, sitzabdeckung, sitzbezüge aus leder mit 250r logo, k&n-luftfilter, innenkotflügel, kzh mit blinker, boardsteckdose, andere reifen und noch ein paar kleinigkeiten

lg jochen

ich fahr auch 140 hinten, sieht besser aus und ich find das fahrverhalten wird runder (kippt nicht so in die kurve)

ich fahr auch 140 hinten, sieht besser aus und ich find das fahrverhalten wird runder (kippt nicht so in die kurve)

ich fahr zwar eine baby-ninja, die hat aber H7 was vermutlich auch bei der er so sein dürfte
da die H7 nur einen draht hat und beim fernlicht beide scheinwerfer leuchten, dan würdest du immer mit fernlicht fahren wenn beide leuchten
(zumind. bei der ninja ist es so)

ich hab auf meiner ninja eine orig. abdeckung von kawa und hab auch keine abe bekommen und ich kann mir nicht vorstellen das man für eine sitzabdeckung eine braucht

ich hab mir einen schriftzug von denen die die autos mit folie bekleben machen lassen
die verwenden spezielle lackfolie die super hält, designen mit dir den schriftzug am computer und drücken den am ploter aus
dauert 5 min. und haben den gleich draufgemacht

die babyninja wird ja schon dort gebaut, steht zumindes. am typenschild
ich kann mich aber nicht beklagen, bin bis jetzt zufrieden und bis auf einen nervösen drehzahlmesser (der auf garantie getauscht wurde) der aber elektronisch funktoniert, und die elektronik kann bekanntlich schon mal kaputt sein

ich würde nicht lackieren so ne folie verwenden
die kannst du immer abmachen falst du sie mal verkaufen willst oder es dir nicht mehr gefällt
da es aber sehr schwer ist würd ich auf jedenfall zum profi gehen, habs selber probiert und nach dem 3 versuch aufgegeben und dan machen lassen

ich muß daniel88 recht geben
ich hatte das glück nie mit einer gedrosselten fahren zu müssen, hab mit 18 auch sofort eine vfr750 haben müssen und hatte viel glück mich nicht ordentlich auf die nase zu legen (am ersten wochende glaich 3 mal)
bin zuvor mit einem kleinmotorrad (Aprilia af1) ca 40000km gefahren aber der umstieg war einfach zu krass
meiner meinung nach würd ich auch eine kaufen die ohne drossel auskommt, weil in zwei jahren (oder kürzer wenn du 08 den schein gemacht hast) kann viel pasieren und die ansprüche sich ändern (z.b. auch finaziel) und dan kann man sich nach was neuen umschauen ohne drossel, den frei nach "drossel ist ein vogel und gehört nicht in ein motorrad"

finanzieren einer neuen ist dan aber vollkaskoversichert, wen du sie schmeißt zahlt wenigstens die versicherung
und wen du eh nur 34ps fahren darfst, probiers mal mit der ninja 250r
die ist billiger, nicht nur im unterhalt und macht richtig spaß
kanst damit erfahrung sammeln und dan in zwei jahren auf eine größere umsteigen, mußt aber nicht

ich hab mir bei meiner nur in die verkleidung ein paar streifen machen lasen
die brauchten für die beiden seiten hier schon über 2h, weil die formen sehr schwer zu bekleben sind musten auch hier schon gestückelt werden, wobei es nichts ausmacht, man sieht es nicht
hier mal ein foto

die vinette fürs motorrad sind billiger (jahres kostet 28,50, auto glaub ich 72,-)
ich hab sie am gabelholm, zwischen beiden gabelbrücken, montiert
da sie ja heuer giftgrün ist, macht sie da am wenigsten die optikm kaputt und ist bei einer kontrolle trotzdem gut sichtbar

ich habs bei meiner ninja selber probiert, hab es aber nicht ordentlich hinbekommen und bin dan schließlich zum profi gefahren
jetzt siehts so aus wie ich mir das vorgestellt habe und hat auch nicht die welt gekostet (€ 70,- für ca 2h arbeit und etwas folie)
anbei mal ein foto, hoffe man kanns ein bischen erkennen, da es leider schon finster ist

dieses problem hatte ich bei meiner daelim, da wars das starterrelais
wen ich die beiden großen kabeln, die eine kommt von der batterie, das andere geht weiter überbrückt habe ist sie angesprungen
kannst mal mit eine schreibenzieher probieren