Beiträge von Erbse

Hey,
könnte man den Kennzeichenhalter auch aus Aluminium anfertigen, ohne Angst haben zu müssen, das sich dieser während der Fahrt dann verbiegt?

Ich möchte mir ja auch einen bauen, nur möchte ich dies möglichst günstig machen.

Stahl fängt nach einer Weile an zu rosten, wenn er nicht feuerverzinkt ist, lässt sich aber relativ leicht verarbeiten. Aber das Verzinken wird ja auch wieder ne menge kosten, oder?

Edelstahl ist recht teuer und schwer zu verarbeiten, also für mich wahrscheilich auch eher ungeeigent.

Aluminum lässt sich leicht verarbeiten. Die Frage ist nur welche Blechdicke man bräuchte, dass es auch etwas aushält. Und ob es überhaupt dafür geeignet ist!?

Und in welchem Winkel muss das kennzeichenangebracht sein?

lg erbse

okidokili, werd ich diese woche mal vorbei schauen!

Hab aber auch gehofft, das man sich vielleicht auch mal mehr in Berlin treffen kann^^
Gibts noch andere Motorradtreffs in dieser Umgebung von denen man wissen sollte?

lg erbse

Hey!!!
Ich hab ja jetzt meine Er6n auch schon nen Jahr, fahr auch immer fleißig damit rum.

Aber leider kenn ich noch nicht soviele Motorradfahrer/innen mit den ich rumdüsen kann und in einer kleinen Gruppe zufahren macht dann ja doch mehr Spaß!

Würd mich freuen, wenn ihr mal bescheid gebt, wenn nen "ausritt" geplant ist und ich mich da dann anschließen könnte!

lg erbse

PS: Hab die nächsten Wochen Urlaub, also lasst von euch hören!!!

hey, na toll, warum kostet die jetzt 700€ -.-
Komm aus Berlin, ist also bissle weit weg bis Stuttgart.
Also mlol.de hat eigentlich ganz coole dabei und auch ne Größe die mir passen könnte (46).

Wie sieht es eigentlich bei weißen Lederkombis aus, die werden ja bestimmt schnell dreckig. bekommt man die wieder sauber? weil will ja später dann nicht mit einer grauen rumfahren xD

also im aktuellen Polo-Katalog kostet die jetzt 700€!

FLM-Speed-kombi hab ich auch mal probiert, aber problem ist wirklich,das selbst 48 zu groß ist, Hose ist bissle zu locker, und die Protektoren beim Elbogen verrutschen zu leicht, der rest sitzt gut^^

naja, bei Kälte fahr ich sowieso nicht so oft, und zu Not gibt es ja Thermo-unterwäsche.
hab mich irgendwie in die FLM Tech Kombi verliebt *g

Obwohl mir die von ARLEN NESS auch gefällt, werd mir die auch auf jedenfall zum probieren bei Polo bestellen, weil letztens war keine von denen da.
Und wenn ich eh schon zuschneidern lassen muss, dann kanns auch eine etwas teuere sein^^
Zur Not wär ich wahrscheinlich auch in ne Frauenkombi reingeschlüpft, aber mit dem Gedanken, freunde ich mich nur sehr ungern an, und da es die Kombi nur für Herren gibt, brauch ich mich diesem Problem nicht stellen

Hey, wollte mir diese Lederkombi besorgen:

FLM Tech Kombi

Hab aber festgestellt, da ich nicht gerade der breiteste bin, es schwer ist, ne kombi in meiner größe zu finden, also dir mir wirklich perfekt passt!
Habt ihr vielleicht ne Ahnung, was es kostet sich eine Lederkombi aus mass schneidern zu lassen?

Und habt ihr vielleicht selbst diese lederkombi und könnt mal ein wenig von euren erfahrung mit dieser sprechen!? Möchte wissen ob sich die 700€ lohnen würden! Bzw. mir eine andere für bis zu 700€ empfehlen?

ich hab meine hoffnung schon lange aufgegeben^^

Mein geliebtes Bike läuft wieder!

Hab die Batterie einfach nochmal ans Ladegerät gehangen, neues Benzin in Tank gefüllt, und dann halt immer wieder Anlasser gedrückt, und am Gasgriff gedreht, hat wohl Wunder geholfen

Danke nochmal für eure Ratschläge!!!

lg erbse

ja, ein wenig *g

müsste ich erstmal rantreiben, weiß nichtmal, ob das in jedem auto drin ist^^

werd aber morgen erstmal mal spannung beim anlassen messen und wenn das ergebnis gut ist, dann werd ich wohl mal mit starthilfe versuchen!
Beiträge wie das geht, gabs ja letztens schonmal, also sollte es klappen

Hey, also wenn eine Batterie defekt ist, dürfte doch dann eiegntlich acuhdas licht nicht mehr gehen, oder?

Hab sie jetzt nämlich aufgeladen, hat jetzt (13,3V), aber wenn ich anlasser drücke, springt sie immer noch nicht an!
aber was mir aufgefallen ist, dass dabei das licht ausgeht! Hat das was zu bedeuten, oder ist das normal?

hey,
hab mir jetzt erst mal nen neues ladegerät besorgt, und batterie hängt mittlerweile auch dran
Jetzt brauch ich wenigstens keine Angst haben, das sie überladen wird^^

werd sie dann morgen wieder einbauen und hoffen, dass sie auch gleich anspringt^^
Wenn nicht, komm ich auf die restlichen Hinweise/Tipps zurück^^

lg

So, wollte gerade die batterie ausbauen.

hab also erst minus abgemacht, dann den plus!

Problem ist nur das ich die batterie nicht rausbekomme. Zum einen da die leitung für den Minus pol so engbemessen ist, das man den nicht wirklich weg biegen kann, d.h. die anschluss"klemme" ist die ganze ein wenig über der batterie und ich will jetzt nciht irgendwie rumbiegen, nachher geht da noch was kaputt.

Zum andern kommt hinzu das man die batterie nur schwer aus dem behälter heben kann.

Also wie soll ich vorgehen!

lg erbse

nagut ich probiers morgen mal! hoffentlich bringt es was^^

hoffe das klappt mit meinem alten ladegerät, steht zumindest drauf, dass man auch Batterien mit 12 volt damit aufladen kann^^

aber wenn ich ne spannung von 12,3Volt messe dürfte sie doch nicht leer sein, oder hab ich da nen verständnis problem?

Hab eigentlich das gleiche Problem wie Lawrence mit seiner Er-6f.

Wollte heute mal wieder biken und was passiert, sie springt nicht an!
Beim ersten mal hat es sich vielversprechend angehört, aber wurde dann doch nichts, und jeder weitere Startversuch war vergebens.

ABS-und Öl-Anzeige leuchten beide.
Hab auch mal die Spannung der Batterie gemessen: U = 12,3Volt.
Das Motorrad stand jetzt ca. 1Monat unbewegt in der Garage rum. Vermutlich an manchen Tagen Temperaturen von -15°C.
Tank ist auch noch zu 1/3 voll.

Motorrad habe ich letztes Jahr gekauft, also eigentlich sollte es da keine technischen Probleme geben.
Will da jetzt auch nicht rumschrauben, weil ich weiß nicht inwiefern die Garantie verloren geht!

Also was könnte ich tun??? Kann den Kondenswasser was damit zu tun haben?

danke schonmal,
lg erbse

hi,
kauf mir ja nächste woche endlich die er6n, und brauch noch ein schloss.

Jetzt ist die frage, was für eins besser ist:
Lieber ein Bügelschloss oder doch eher ein Kettenschloss...bzw was ganz anderes? Oo

was ist denn nu besser??? Weil 2 Schlösser wollt ich dann doch nicht kaufen^^

und wie viel geld sollte man ca. in so ein schloss investieren, weil das bügelschloss auf der Kawaseite unter zubehör der er6n ist mir bissle zu teuer (77€), und soviel wollte ich eigentlich nicht ausgeben^^

danke im voraus

lg erbse

jeder klebt es halt so auf wie ers mag^^

aber wirds halt auch lieber nochmal abmachen und so raufkleben wie auf der kawaseite, sieht doch besser aus

huhu,
erstmal vielen dank für die vielen antworten, freu mich natürlich über weitere

Also nächste woche fährt ein kumpel sie schonmal probe für mich, werde die dann sobald ich den führerschein habe auch mal probefahren *freu*

Da er selbst auch die er6n fährt kann er sie dann ja auch gut vergleichen.

Eine cbr600rr wär zwar geil, aber kostet auch bissle viel, soviel hab ich dann ja doch nicht, genau wie die hornet

Von der Optik find ich beide cool, besonders das grün bei der kawa hat es mir angetan, sieht einfach mal überporno aus

In der Fahrschule werde ich die cbf500 fahren, kann man die mit der 600er vergleichen oder ist das ein zu großer unterschied?

lg erbse

ohne führerschein , wird das probefahren leider nichts^^
muss mich also noch gedulten!^^

Wisst ihr zufällig, was die Inspektionen bei der Cbf kosten? Bzw allg. die nebenkosten?

hi,

Würde ne nagelneue cbf600 mit abs und verkleidung für 6440 bekommen.
Die Er6n für ca. 6300€

Lohnt es sich denn eher die cbf zu kaufen...hat ja immerhin 6 ps mehr, aber ist auch schwerer.
Ansich kommts mir nicht auf die ps an...aber fand die 1000Euro rabatt erstmal ganz cool!!!

Vielleicht könnt ihr die ja mal ein bisschen vergleichen und von euren Erfahrungen mit den bikes, speziell mit der cbf, berichten.

Würde mich echt interessieren ob es sich lohnen würde die CBF zu jaufen, weil bisher wollt ich mir die Er6n kaufen, hab aber heut erfahren das es kein 07er modell mehr gibt ;-), sprich es kommen auch bei der erna mehr kosten auf mich zu.

Herzlichen dank schonmal
lg erbse