Beiträge von Big-B

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Original von lil_jensi
Hey Community,

ich hatte mein Montageständer-Set (vorne und hinten) am Freitag bei Ricambi-Weiss bestellt und heute bekommen.

War vorhin gleich in der Garage drüben und habe die Ständer montiert und dann auch unter die Schwinge bzw. Gabel gehauen.

Also für 47,99 € inklusive Versand kann man absolut nicht meckern, also ich halte die Dinger für absolute Schnäppchen.
Sind auch relativ vernünftig verarbeitet, die selbstsichernde Mutter ist denke ich heutzutage auch nicht mehr selbstverständlich.

Also ich bin sehr zufrieden, die Erna steht fest und sicher damit.

lol gleiches hier
super quali und stabil

ich kenne die betreiberin der seite von cbr forum^^

sie hat ja auch ihren eigenen unfall mit ihrer "blue thai" in ihre seite integriert

naja ich konnte den preis einfach nicht glauben als ich den gehört habe^^

hätte ja sein können, dass ich nicht alles gefunden habe und es vielleicht irgendwo ein schnäppchen gibt

Martin

hi leute,
ich wer eben bei meinem freundlichen und habe das angebot für 400,- nen akrapovic mit anbau bekommen.

ist das ein gutes angebot? ich habe den akra selbst im netz nicht für unter 420euro gefunden

lg Martin

hab die suche genutzt, aber auf den ersten 3 seiten habe ich nix passendes gefunden....

das die herren in den ersten beiden Fällen sehen, dass es ein anderer pott ist, war mir klar, nur ging es mir eher darum, ob die sich ein einem möglichen leistungzuwachs (so unwahrscheinlich er auch sei) stören würden.

LG Martin

P.S. ich lese jetzt mal deine tipps durch... vielleicht ist die neue frage d aja schon enthalten und beantwortet

Tante Edith:

fragen wurden geklärt. Fällt unter Serienstreuung.

Hallo,

Ich habe jetzt fast das Geld für einen neuen Auspuff zusammen, bleibt nur noch die Frage nach der Legalität^^

Ich muss noch gedrosselt fahren und wollte daher wissen ob ein Problem entstehen könnte, wenn ich z.B. nen Akra anbaue, der ja etwas mehr Leistung bringt.

1: Merkt das der TÜV-Prüfer
2: Merkt das die Polizei bei ner "normalen" Kontrolle
3: im Falle eines Unfalls, wie sieht es da aus? Bekäme ich Probleme, sollte der Auspuff die Leistunf auf über 34 PS erhöht haben?

LG Martin

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Original von badabum

boah du Glücklicher, ich bin schon die ganze Zeit am überlegen, welche Oma ich überfallen könnte....!

war heute da und der hat noch mehr umbauten!
eine matt blaue z750 mit einigen Rizoma teilen usw.

einfach nur geil

sieht geil aus

ich glaube, die gehe ich mir mal in live angucken ist ja nur 25km von hier

ich habe den ständer
bei mir gibt es ein problem mit dem nummernschild und einem balken des ständers
habe den orginalen KZH und der ständer stößt gegen das nummernschild und verbiegt es dann leicht....

bei louis gabe es damals auch einen roten ständer mit je ner doppelrolle, der nicht hinten diesen querbalken hat. Versuch es mal mit dem.

LG Martin

Zitat

voll und ganz deiner Meinung, - wenn er denn bezahlbar wäre !

wie ist das gemeint? vom preis des FS oder der Krads?

Mich hat das ganze bis vor kurzem ja noch betroffen.

Ich war einer der glücklichen, der erst mit 16,5 auf die Idee kam Motorrad fahren zu wollen bzw mobil zu sein.
Da ich genug gespart hatte, hab ich dann auch schnell den A1 (875€) gemacht und von meinen Eltern mit beiden Großeltern ne 125er Cbr bekommen.
Die lief dank Alpatechnik drossel ihre 100 (echte), troz meiner 105kg.
mein Bruder übernimmt die cbr in nem monat und er ist leichter als ich...wird lustig

Zitat

Original von svendetta
ne gedrosselte über 7000 drehen is doch voll nervig.. nur noch krach und vibrationen für nichts. also ich mach das nicht gerne..bzw gar nicht.

naja meine f zieht "da oben" trotzdem noch gut weiter....vibratoinen merkst du nicht mehr anchdem du bis vor kurzem noch 125 gefahren bist, da ist die f ein wahrer segen

Zitat

Original von MMGE

Hallo,

bist Du Dir da sicher? Meine ER-6f ist ebenfalls gedrosselt. Ich habe sie noch nicht bis 11k U/

habe die 07ner und habe meine auch gedrosselt und schaffe es in den ersten 4 gängen ohne probleme bis an dem roten breich zu drehen.....allerdings wird sie dann ganz schön durstig >7l......

LG Martin

na dann werden wir uns vielleicht ja mal sehen....
meine ist die blaue f vor dem KubaGym....

habe durch zufall bei youtube ein vid mit der neuen 2009er Versys gefunden....

http://www.youtube.com/watch?v=78TAabSMeP8

Hi,
ich bin letztens mit der z meines freundes gefahren und dabei ist mir aufgefallen, dass die Bremse der Z viel früher und besser dosierbar wirkt.

Was kann ich mit meiner F machen, damit sich das "Ganze" verbessert?
LG Martin

Also ich hatte in ner Zeitschrift alles auf 34PS drosselbaren (im Bezug auf die "orginale" Motorleistung) Motorräder gesucht und dann erstmal nach Optik ausgeschlossen. Chopper und "Schleifsteine" schieden somit raus.

Es blieben 4 Motorräder über:
-er6N
-er6F
-Suzuki SV 650
-Honda CBF 500 oder 600

Dann habe ich mal in den Foren nach Schwachstellen der Motorräder geguckt und dann bin ich auf die F gekommen.

Daruafhin habe ich meinen Vater zu den entsprechenden Händlern geschleift und alles außer den er6 N/F niedergeredet^^
Am Ende durfte er als Geldspender und Besitzer (leider ich nicht ) entscheiden welche Farbe und welches der beiden Modelle es werden durfte

LG Martin

@ honkster: meine mum ist stur....außerdem war die ein schnäppchen...hatte nur 2500km (nichtmal ein Jahr alt) drauf und hat dabei:
-Topcase
- 2 seitliche koffer
-Spiegelverlängerungen
-anderes windshield (KA welches)

das ganze für 5.5k€ mit neuem TÜV und noch mal garantie...

ich finde die häßlich.....aber naja ich hatte ja auch ne schöne erNa für meine mum geplant aber kam leinder nicht so

@ eschA: hmm dann war das vermutlich mein vater auf dem weg zum händler wegen Spiegelverlängerungen...

ich vermute eher, dass das jemand anderes war....

LG Martin

hmm ja, nach langer "Angemeldet-sein-Zeit" bin ich nun endlich 18,

blaue f von 07 steht schon daheim in der Garage und wurde vom Vater eingefahren.

jetzt musss ich nur noch die Praktische machen, was so in 2 Wochen sein dürfte ( Urlaub ist "im Weg")

dann mal zu mir:
Ich heiße Martin, bin endlcih 18 und komme aus Polch nähe Mayen/Koblenz.
Bisher bin ich eine Honda CBR 125R gefahren, die an meinen kleinen Bruder weiter gegeben wird.

Ich habe meinen Vater und meine Mutter wieder mit dem Motorrad-fahren-Virus infiziert und nun hat sich meine Mutter noch eine gebrauchte Honda CBF 600S gekauft. Die ist im Gegensatz zur Kawa offen.

Ab jetzt teilen sich mein Vater und ich uns die kleine Blaue....zumindest offiziel bzw denkt er sich das so

Also wer auch ab und an auf dem Maifeld rumgurkt kann mich ja mal vorher anschreiben, habe immer Lust und fast immer Zeit für ne kleine Tour.

Das wars dann mal,
LG Martin aka. Big B

also ich habe auch B17 gemacht und bin zur Zeit am A-Lappen.

Es stimmt, dass man bis zu 3 Monaten noch mit dem (bei mir) rosa Papierzettel fahren darf. Ob dieser aber nach dem 18ten Geburtstag auch im Ausland anerkannt wird, weiß ich nicht.

Firedragon_No1 und Armin:

Noch fahre ich auch eine gedrosselte 125iger und komme ohne große Probleme mit meinem Vater auf einer gedrosselten F mit.
Bald ist es meine
Zusagen ist aber auch, dass ich NICHT die Werksdrossel, sondern eine Alphatechnik-Drossel habe. Auf einer ebenen Straße ohne Wind fahre ich daher auch schneller als 80.

LG Martin

Hallo
meine Eltern und ich waren am Samstag beim Kawa-Händler und haben dort ein Preisliste bekommen.
Auf der Rückseite ist der "Finanzierungsvergleich E2B 2007"

ER-6F mit ABS 7.245€
bei 36 Monate und 20% Anzahlung: Rate=161€ mit 2 Jahren Garantie und 0,00% Zinsen

bei 36 Monaten 20% Anzahlung und einer Abschlussrate von 40% UPE*
Rate=87€ "2+2 Jahre Garantie" und 0,00% Zinsen.

so steht das auf dem Blatt.

* kann mir einer einfach sagen, was UPE ist?

Martin