Hallo,
bei Gluckergeräuschen ist äußerste Vorsicht geboten, denn das kann auf ein kochendes Kühlsystem hindeuten. Da es sich um ein geschlossenes System handelt, kann das zu Motorschäden führen (z.B. Zylindekopfdichtung).
Ich hatte in diesem Bereich zwei Defekte.
Zuerst, bei ca. 12.000 km Gluckern (immer bei großer Hitze und Stop and Go) , trotz laufender Lüfter, ohne Fehlermeldung im Display.
Es stellte sich heraus, das das Ventil, welches sich im Kühlerdeckel befindet (Verbindung zum Ausgleichsbehälter), gehangen hatte. Nach dem Austausch des Kühlerdeckels war das i.O.
Dann, bei ca. 20.000 km wieder kochendes System und gleichzeitig Fehlermeldung im Display (rote Warnlampe). Das Auslesen des Fehlerspeichers ergab, das die Lüfter nicht rechtzeitig angesprungen waren. Der Thermostatschalter defekt. Nach kostenlosem Austausch ist alles wieder in Ordnung.
Ist natürlich nicht so toll, wenn das in der Pampa passiert, kannst du nur das Motorrad abkühlen lassen, oder den Thermoschalter brücken. Aber mach das mal ohne vorbereitet zu sein...
Gruß
Jens