Hallo
Leider ist mir gegen ende der letzten Saison mein er6f (2007) während der Fahrt einfach ausgegangen. Die Maschine hat immer mehr Drehzahl verloren bis sie letztendlich abgestorben ist. Ich habe dann gleich wieder versucht sie zu starten, sie ist auch angegangen aber mit einem lauten metallischen schlag wieder aus. Daher mir werkstäten ein bisschen zu teuer sind (bin Student 
)
hab ich versucht das Problem selber zu finden und zu lösen.
Gefunden habe ich es auch, das Zahnrad (an der Kurbelwelle) welches die Kurbelwelle über die Steuerkette mit den Nockenwellen verbindend, ist komplett kaputt gewesen.
Also neue Kurbelwelle gekauft alles sauber gemacht und den Motor wieder zusammen gebaut.
Nur startet er nicht. Er versucht es und aus den Auspufflöchern am Motor kommen auch flammen aber er kommt nicht zur Explosion.
ich bekomme auf beiden Zündkerzen einen Funken.
ich weiß das Benzin in die Zylinder köpfe kommt weil ich sehen kann wie es verbrannt wird.
die Zündzeitpunkte habe ich mit der Werkstattanleitung und ein paar Youtube Videos eingestellt. auch da glaube ich nicht das der Fehler liegt.
ich vermute das ich Probleme mit der Kompression habe ( konnte ich leider noch nicht testen das gerät dafür kommt noch) ich hab nur keine Ahnung woran das liegen könnte.
habt ihr Ideen an was das liegen könnte ?