Beiträge von hhmannnnn

ist doch ne ganz schone Strecke,bin dabei,lg Malte

:hihallo,gibts schon was neues wegen der ersten fahrt?man liest ja garnix mehr :)lg Malte

hi moinmoin,bin dabei,mal sehen ob wir dann nen Termin abstimmen können.ist auf alle Fälle ne gute Sache,bis dann,lg Malte

kenn auch nen paar Versyaner denen die Spiegel gerissen sind,Scheint wohl doch nen Fehler Werksseitig vorzuliegen

hey danke für die Antwort.Hätte nicht gedacht das es hier wegen meiner Schreibweise oder wenn man nicht gleich antwortet(man hat ja nicht jeden Tag die Gelegenheit hier reinzuschauen) gleich so negative Antworten erhält.Bin schon länger hier im Forum und finde es nicht gut das es immer diese Oberlehrer wegen Schreibweisen oder sonstiges gibt.Das gehört in ein Schulforum oder ähnliches aber nicht hier ins Forum.Meiner Meinung erzeugt soetwas nur Stress.Da überlegt man sich echt ob man hier noch jemals eine Frage stellt. Wenn ich mal ne Frage schnell reinstell und alles klein schreibe,dann sitz ich auf der Arbeit und hab nicht soviel Zeit da noch auf die Feinheiten zu achten sodas sich nicht jemand dran stören könnte.Aber es soll ja Leute geben die mehr zeit haben und sich über sowas aufregen.Wünsch allen die nix an mir rumzumeckern haben einen schönen Tag lg Malte

hihi brauchst wohl ne brille wa?kann man doch erkennen was gemeint ist

hi moin.hat jemand schonmal was von baracuda auspuffanlagen gehört oder irgendwelche erfahrungen damitßgibts im internet unter wom-onlineshop oder baracudaauspuff . würde gern mal ein paar meinungen hören.danke im voraus

ich meinte nicht das abs von den f 800 motorrädern sondern von den grossen boxern.hatte nämlich selber eine r 1150 r und das war ein einkreissystem.da braucht man eiinen speziellen kompressoer um die bremsflüssigkeit zu wechseln weil der druck vel höher i st als bei einem normalen bremssystem.ausserdem hat die bremse immer summgeräusche von den servomotorren abgegeben.wenn man den bremshebel betätigt hat.sowas hat die f 800 und die versys nicht.ausserdem haben de grossen bmws einen bremskraftverstärker der jetzt aber nicht mehr eingebaut wird,wenn die zündung aus war hatte man nur noch eine restbremskraft ähnlich wie bei pkw,s wenn die zündung aus ist,dann bremst es sich auch viel schwerer.hab mir das beim händler genau erklären lassen,und das waren die abs systeme wo es probleme gab und die ziehen auch saft aus der batterie.bei der versys ist ein ganz normales 2 kreis system drinn ,ganz simpel.ohne servos.bei bmw ist es auch so wenn du vorne bremst,bremst hinten die bremse automatisch mit,also?kein vergleich mit dem abs von der versys oder?ist ein ganz anderes system.

bei bmw ist es ein ganz anderes abs system als bei kawa,erstmal kann man da die bremsflüssigkeit nicht selber wechseln weil alles über einen kreislauf läuft,deshalb nur für teuer euro beim freundlichen.zweitens läuft das abs bei bmw über servomotoren die das abs ansteuern.das system zieht auch bei abgezogenen zündschlüssel ständig strom aus der bakterie,bei den kawas ist das nicht so.zündung aus und dann verbraucht nur die digiitaluhr noch saft.mehr nicht.denke mal das das steuergerät bei der versys einen wegbekommen hat.überspannung oder so durch feuchtigkeit oder spannungsregler hat mal zuviel saft reingelassen

also ich glaub auch nicht das da wat ,,flattern"soll.ich will dat ding ja nicht wegen steine im kühler anbauen sondern weil der dreck immer gege den motorrumpf fliegt und sich dort festsetzt.bin zu faul da immer vorne runterzubücken und den kram da sauber zuwischen

jooo sieht ganz gut aus dat ding,echt sinnvoll aber ich sach ma,30 tacken für son bisschen plastik sind schon echt enorm, :floet,aber danke erstmal für die hilfe

hi moin,hab gesehen das hier einige versyaner eine kotflügelverlängerung vornedrann haben.gibts da verschiedene und wo bekomm ich so ein tel.wer kann mir da tips geben? :hilg malte

hi jens.meinen glückwunsch zur tiger,wirklich geiles teil.bin ich neulich mal probe gefahren,stand als gebrauchte in blau bei ztk rum.suuuper motor.ist natürlich scon was anderes als die erna.hoffe du hast viel spass damit und wir fahren im sommer trotzdem mal wieder zusammen.lg Malte

na das ist doch alltägliches fahren.finde das das ganz normal aussieht,also ich denk mal das man da noch ein wenig hätte am kabel ziehen können :floet.versägen sieht anders aus. lahmes umeinand geeier des da.tztztz

hi leute.nicht das ihr denkt ich meld mich nicht mehr,hatte leider hier dsl und telefonausfall,über eine woche!!!! aber nun geht wieder alles,lag am anbieter,wenn was anliegt,lasst es mich wissen,bis dann lg Malte

hi nelly.kannst ja mal nen vorschlag wegen stammtischlokalität machen.ich mein ,dein wohnort ist ja wirklich nicht grad gut gelegen, aber wenn du nen guten vorschlag hast wär das schon klasse :)denke mal das man mal schauen muss wo denn so die meisten aus dem norden herkommen die auch interesse an einem stammtisch hätten,da muss man erst mal gucken wie man das dann optimieren kann

also ich komm auf jeden fall,wollt ich nur mal kurz schreiben,ich habs ja nicht so weit :floet, fahre ja nur ca 30 min 8),also bis morgen dann

:Djup hinter den roten pfeilern,das ist ne gute idee.da ist ja auch ne bank,da kann ich meine müden knochen niederlassen

moin.jup.dat wetter wird am wochenende gut.bin dann auch am sonntag da,11 uhr am zollenspieker,aber mal ne frage,,wie erkenn ich euch denn ,woher weiss ich denn wer von euch aus dem forum ist?

:Dna gut,wenn ihr am mittwoch alle nicht könnt dann würd ich vorschlagen das wir uns am sonntag,wenn das wetter gut ist,am zollenspieker treffen,oder??was sagt ihr so dazu??ansonsten schlage ich vor das man sich als nordlichter ja mal ohne mopped treffen kann,also mal so zum kennenlernen,muss ja nicht immer die sonne scheinen und mit mopped,vielleicht habt ihr ja lust ein regelmässigen stammtisch zu gründen ,hier in der nähe hamburgs mit ernas und versianern,wäre doch ne super idee oder nicht?schreibt mal eure meinung und ob ihr ernsthaft interesse hättet,würde mich auf positive antworten freuen .lg malte