Neeee....da gibts schon noch mehr Unterschiede. Alles wirkt weitaus wertiger. Die neue Gabel steht der CBR gut, der Motor ist wie ich finde klasse.
Sie ist insgesamt sportlicher und wie ich finde besser zu fahren.
Beiträge von DirkWI
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Deine Präferrenzen hatte ich auch.............und es wurde eine CBR 650 F.
Ich habe zwar erst paar KM runter, muss aber sagen es treffen die ER 6 Welten von der CBR. Ganz andere Haptik,Verarbeitung und Fahrverhalten............ -
Hallo,
werde mich verabschieden................die ER 6 F geht weg und es gibt ne CBR.
Die ER steht zum Verkauf..........9000 KM EZ 4 /14 Bagster Sitzbank, Leo Vince Auspuff, kurzes Heck mit LED Blinkern, MRA Racingscheibe, Felgendekor.
Falls jemand Interesse hat.............PMIch wünsche Euch ne tolle Zeit hier............
Gruß Dirk
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Handyvideo kannst vergessen.......................da kommt null bei rum.
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Gestern auf dem Donnersberg mal gemütlich eine rauchen.....kommt einer in Komplettleder Modell Supercool....
,,Geile Maschine"
,,Ja"
Er: Wie schnell ist die
Ich ,,280"
Er ,, wollt mir die auch mal holen "
Ich ,,mach Doch"
Er ,,ab 240 ist mir die zu träge"
Ich ja liegt am V 4 ,die sind träge,will auch mehr Touren
Er ,,ich weiss, scheiss Konstruktion" ( meinte er sein gehirn???)
Ich ,,düs mal ab"
Er ,,Ich auch" ( 125 er Roller......Jeaaaah Junge VOLLGAS !!!! )
Omg.............
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Hol Dir ne Bagster. Ist zwar ,,Mercedes" aber auch die ,,Referenz"
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Hab se auch beim Pagano geholt. Nun aber umzugsbedingt beim Flick in Flonheim laufen und bin auch dort sehr zufrieden......
Gruß Dirk
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Problem gelöst........
Neben dem Sicherungskasten ist ja noch ein Einzelplatz,da steht Signal drauf.........was ich irrtümlich für ,,Horn" gehalten habe.........
Funktioniert alles bestens und die Widerstände werden kaum warm.............da gibts wohl gewaltige Unterschiede.
Gruß Dirk
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Hallo,
das ist mir klar...............mir ging es einfach darum, da am Blinkerkabel nichts mehr ankommt, ob es evtl. noch woanders Sicherungen gibt, die unter dem Tank habe ich kontrolliert...........
Gruß Dirk
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Kann mir jemand sagen wo noch Sicherungen ver aut sind als vor dem tank ? Alles geht nur Blinker komplett tot ....
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Relais vielleicht defekt? Gibts nnoch mehr Sicherungen als die vor dem Tank?#
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Hallo,
habe mir einen Motech Kennzeichenhalter gekauft, dazu RC 20 LED Blinker für hinten. Originale abgebaut, die Leitungen abgeschnitten und mit Steckern versehen, ebenso die Leitungen an den beiden mitgekauften Motech Widerständen mit Kabelschuhen versehen.Alles angeschlossen. Also Widerstand in die jeweilige Blinkerleitung angeklemmt.
LEd Blinker montiert und angeklemmt. Es geht nichts mehr.............
Alles geht,nur die Blinker und der Warnblinker gar nicht mehr...........Bei Zündung an brennt der Hauptscheinwerfer nicht mehr, nur wenn der Motor läuft. Alles andere elktrische scheint zu gehen........
Sicherungen vor dem Tank habe ich gechekt, eine 10er war defekt. Gibts noch weitere Sicherungen? Relais zerschossen? Wo sitzt das?
Jemand eine Idee?
Danke
Gruß Dirk
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Einbau 1-2 Stunden. Machbar mit bischen Schrauberfahrung.
Ja hat eine E Nummer.
Zur Ermittlung der Mehrleistung müssten sie ja erstmal auf den Prüfstand.............. -
Mit ein bischen suchen fndet man z.B den Leovince für 520 im Netz.......habe meinen damals via Italien bezogen..............
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Hab mir ne Bagster geholt. 3 cm höher und dazu nen flacheren Lenker..........ein Traum was das Handling anbelangt.
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Ab dem Moment in dem Aussagen wie ,,welch Geistes Kind" getroffen werden, ist die Diskussion für mich beendet......
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Grosser Nachteil............es gibt ihn immernoch nicht für die F.
Deswegen wurde es bei mir der Leovince,siehe mein Bericht. Nicht bereut und Mehrleistung inklusive, die es beim MIVV nicht gibt.......... -
Mit welchem fachlichen Hintergrund und welcher Fahrerfahrung auf der neuen schreibst Du hier?
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Was weniger über die Zulassungskonformität aussagt und auch nicht aus Deutschland ist.............
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+ Design
+ Euro 4
+ Fahrwerk- Sitzhöhe
- Lenker sieht scheisse aus
-Weniger Leistung
-Sportauspuff nicht mehr möglich ?