Beiträge von Gaggi92

Guten Morgen,

danke nochmals für die vielen Rückmeldungen!

Es wurde jetzt tatsächlich das Sekundärluftventil auf Garantie getauscht. Es ist nun absolut kein klackern mehr zu hören. Weder bei Lastwechsel, noch beim Schalten...nur noch das was aus dem Auspuff kommt. Herrlich! 😊

Das kuriose: Sowohl die Vorführmaschine, als auch die 650 Ninja, die ich die letzten zwei Tage hatte, hatten dieses klacken bei Lastwechsel/beim Schalten...nicht so penetrant wie meine, aber es war deutlich zu hören

Der Händler vermuten jetzt, dass es hier möglicherweise ein generelles Serien-/Chargenproblem gibt. Am Telefon hat Kawa ihm nämlich auch noch mitgeteilt, dass das Ventil unter 4000 u/min eigentlich garnicht anspringen sollte...

Ich hoffe zumindest, dass ich jetzt dauerhaft Ruhe habe. Ansonsten wissen wir jetzt wenigstens woher das Problem stammt.

Liebe Grüße

Christian

Okay ich habe es missverständlich geschrieben...

Ich war schon 3x da und es hieß, das sei normal!

Jetzt haben sie erkannt, dass es irgendeinen Defekt gibt!

Was es genau ist wusste er noch nicht. Er hat auch erst das Sekundärluftventil vermutet, konnte aber keinen Zusammenhang zum Auftreten der Probleme feststellen.

Nächste Woche erfahre ich wohl mehr

Danke nochmals für eure Rückmeldungen!

Ich war heute nochmal beim Händler, weil das klacken noch öfter aufgetreten ist.

Im 2. Gang im Stand mit gezogener Kupplung klang es fast als würde jemand PingPong spielen.

Er war auch erstmal ratlos, aber hat das Problem nun endlich erkannt.

Hoffe, dass dann nächste Woche was passiert...

Schönes Wochenende und eine gute Fahrt!

Die Werkstatt meinte bei der Vorführmaschine klänge es auch so und es sei ,,wahrscheinlich’‘ das Sekundärluftventil unter dem Tank.

Kam aber nicht so überzeugend rüber, da es Ja nur eine Vermutung war...

Er könnte höchstens den Tank abbauen und etwas um das Ventil wickeln, dass dieses Klacken dämmt. Das müsste ich dann aber selbst zahlen, weil es nicht unter die Garantie fällt..

Also ich hab den Motor bei gezogener Kupplung nun mal ausgeschaltet. Das klacken war weg...wie gesagt es kommt irgendwo aus dem Tacho/Tank.

Klingt wie ein defektes Relais/ ein Kugelschreiber...

Ich hoffe irgendjemand hier hat eine Lösung 😩

Ja, wenn ich morgens losfahre habe ich dieses klacken nicht! Weder beim Lastwechsel noch bei gezogener Kupplung.

Nach ca. zwei Minuten klackt es dann beim Lastwechsel und wenn der Motor richtig warm ist habe ich das dann auch bei gezogener Kupplung.

Im Stand klackert nichts, jedoch nimmt es mit abnehmender Geschwindigkeit zu (klingt dann wie beschrieben, als würde jemand dauernd einen Kugelschreiber betätigen).

Guten Morgen liebe Kawa-Gemeinde,

ich bin seit knappen zwei Monaten Besitzer einer Z650. Seit einigen Wochen *klackt* es nun aber leider im Bereich des Cockpits/Tanks. Dieses klacken tritt auf, nachdem der Motor warm ist und immer bei Gasan- und wegnahme . Ein lautes Klack. Außerdem klackt es im Sekundentakt, wenn ich zum Beispiel mit gezogener Kupplung auf die Ampel zurolle...Das klingt dann wirklich so, als sitzt ein kleines Männchen im Tacho, dass dauernd auf einen Kugelschreiber drückt.

Kennt jemand das Problem oder ist es wirklich normal (so sagt es meine Werkstatt).

Als ich das Motorrad neu hatte, gab es dieses Geräusch nicht und auch bei der Probefahrt habe ich dergleichen nichts mitbekommen.

Mittlerweile höre ich beim fahren nur noch dieses klackern, was die Fahrfreude ziemlich einschränkt.

Vielleicht kann mir hier ja jemand helfen

Danke schon mal und liebe Grüße

Christian