es könnte auch an den Zündspulen liegen. Gerade bei den älteren Jahrgängen ist da gerne die Kunststoffummantelung gerissen und dann kann Feutigkeit eindringen und es korrodiert. Hast du die Zündspulen und die Kerzen mal angeschaut?
danke für die schnelle antwort
ich werde am samstag mal den anlasser ausbauen und anschauen
und dann werde ich auch mal die zündkerzen und spulen anschauen, Tank ist ja dann eh schon weg.
Wobei ich denke wenn eine spule spinnen würde, würde ich auch im fahrbetrieb aussetzer haben.