Beiträge von Gin

Danke euch

haha, ja. Aus der Fahrschule die nackige Version von meiner fährt sich tatsächlich wie ein Fahrrad.
Komme ursprünglich aus dem Dirt/MTB-Bereich. Und das verhält sich doch gar nicht so unähnlich.

Danach habe ich auch unter der Sitzbank geschaut. Ich bin irgendwie unsicher. Eigentlich sollte da ne Brücke auf dem Stecker sein, aber es sind nur Kappen.

Foto reiche ich nach...

Nichts desto trotz muss du nun die Sachen testen. Sowas kann mehrere Gründe haben.
Hast du nach den Sachen denn mal geschaut was ich geschrieben hab?

So lange sie niemand vor Augen hat können wir ja nur per Ausschlussverfahren Sachen raten, die du alle abklappern kannst.
So leid es mir tut.

Die Infos sind echt dürftig.
Kann es sein das es eine Er-5 ist?

Wenn du keine Ahnung hast, auf jeden Fall damit in die Werkstatt. Du kannst mehr kaputt machen als heile.

Wann war der letze Ölwechsel inkl Filter?
Vergaser okay?
Ist die Benzinpumpe okay?
Tritt irgendwo was aus?
Ist die mit Choke?
Ist die Tankentlüftung okay?

Vielen Dank für die Willkommens Grüße

Ja, das mit dem Buch hab ich auch schon recherchiert und was interessantes gefunden. Das muss allerdings bis nächsten Monat warten, da es doch etwas teurer ist. Aber ein komplettes Werkstattbuch ist schon ne tolle Sache

Nach ewigem Gesuch an der Kleinen hab ich nun gefunden wo die Drossel ist.
Ich dachte auch am Griff. Aber das ist dieses angeschraubte Blech rechts neben dem Motor.

Aber Dankeschön

Dankeschön

Hallo,

ich bin 32 Jahre alt, komme aus Hannover und habe mir vor zwei Wochen eine Er6f von 2009 gekauft.

Noch steht sie rum und wartet auf ihren Einsatz, da ich den Führerschein leider über den Winter ruhen lassen musste und es erst im April weiter geht.

Ich würde mir wünschen das meiste an Reparaturen selbst zu machen, werde aber sicher auch an meine Grenzen stoßen.
Als ehemalige Fahrradmechanikerin sind mir nicht alle Teile fremd, aber ein Fahrrad hat ja keine Elektronik und keinen Motor. (Schade eigentlich )

Ein Bild aus dem Wartezimmer

Liebe grüne Grüße   <span=);" background-size: 14px 14px; background-color: rgb(189, 8, 28); position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer; border: none; -webkit-font-smoothing: antialiased; background-position: 3px 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">Merken<span=);" background-size: 14px 14px; background-color: rgb(189, 8, 28); position: absolute; opacity: 1; z-index: 8675309; display: none; cursor: pointer; border: none; -webkit-font-smoothing: antialiased; background-position: 3px 50%; background-repeat: no-repeat no-repeat;">Merken

Hallo,

ich habe eine Er6f gekauft, die noch eine Drossel von Alpha Technik eingebaut hat.
Versichert hab ich sie direkt offen. Jetzt will ich dir Drossel natürlich auch raus haben.

Aber wie das geht ist mir nicht wirklich klar.

Ich finde leider keine vernünftige Anleitung für mein Baujahr von 2009.

Ich weiß das irgendwo was hinter der Verkleidung sein soll. Aber es steht oft noch was von Stecker unter der Sitzbank. Verglichen mit Bildern kann ich sowas nicht wirklich finden.

Kann mir jemand weiter helfen?