Wenn ich heute ein Bike kaufen würde...

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  • Zitat

    Original von Ku3f
    Vielleicht hat es damit zu tun das man immer das haben will was man nicht hat? :floet


    Mfg Ku3f


    Das ist es doch was den Menschen voran treibt.

    Ich finde es ja auch nur interessant, das von den "japanischen" Mopeds
    so gut wie keine erwähnt werden. Zb. Bandit, Gladius, XJ, R1, R6, CBR, CBF,
    und wie se alle heißen.

    Rainer

    Rainer

    Kawa since 1991

  • Zitat

    Original von kroko
    Kawasaki ist der einzige große Motorradhersteller, der genau wie
    die europäischen Kleinanbieter Motorräder baut, die etwas haben,
    was Honda, Yamaha und Suzuki nie zu stande bringen werden.


    Großartig formuliert! :hut
    Aber mit dem Wörtchen "nie" wäre ich etwas vorsichtig. ;)

    All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40.
    If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40. 8)

    Slogans_5.png

  • Zitat

    Original von kroko
    Welche Hersteller sind hier überproportional vertreten?
    BMW, Triumph, Ducati, Aprilia, KTM, Kawasaki.
    Ein oder zwei mal wurde auch ne Honda erwähnt.
    ansonsten finden die großen Drei aus Japan nicht statt.

    Naja, so extrem würde ich das nicht formulieren. Sobald die FZ8 endlich draussen ist, wird Yamaha wohl auch wieder in der Gunst höher stehen!
    Die FZ1 ist auch schön, aber ne 1000er hatte ich schon!

    Die CB 1000 RA hatte ich ganz vergessen, die gehört natürlich jetzt schon auf die Liste. (Obwohl wir da wieder bei der 1000er wären!)

    Gruss Fige

    Lebe jetzt, danach kommt nur schlaf! schwiizer.gif

  • Wenn Sportster dann die 1200er! Sie eignet sich nicht nur zum Boulvard Cruisen auf dem KUdamm sondern bietet auch handliche Power in den Alpen oder BF. Ich hab sie auf der 1. Fahrt ins Herz geschlossen und auf jeder weiteren Fahrt wird die Liebe zu ihr bestätigt.

    Die Propeller ST spielt im Spreewald alle Trümpfe aus, wird dich aber kaum in deiner Heimat oder höheren Gefielden befriedigen können.

    Grüessli Tramper

    PS: Nach 3 Jahren ER-6n sind meine Stieftochter wie auch der Sohnemann immer noch überzeugt, das beste Möppi am Markt zu fahren. Auch wenn ich als Vater nochmals die Entscheidung treffen müsste, mit welchen Möppis ich meine Kindern auf die Strasse lassen würde, fiele die Wahl erneut auf die Erna! In ihren Träumen erscheinen aber andere Marken und Modelle, nur sind sie noch nicht aus eigenen Mitteln zu finazieren.

    Stay safe all time

    Einmal editiert, zuletzt von Tramper (4. Januar 2010 um 02:15)

  • Ich würde die ERNA schon wieder kaufen. Dann allerdings 2009er Modell in weiß. Bin ja noch Fahranfänger...
    Aber mein Traumbike, das irgendwann definitiv Meines sein wird:
    Kawasaki Zephyr 750 von 1996!

    Edit: Die Z1 geht auf Grund meiner kurzen Beinchen ja leider nicht.

    *This world is totally FUGAZI!!* (Fish, Ex-Sänger der Progband "Marillion")

    Einmal editiert, zuletzt von Claire (4. Januar 2010 um 16:08)

  • Schönes Thema :super Blos hab ich es lange aufgegeben nur 1 Möppi besitzen zu wollen :abfeiern

    Ok. Traumfuhrpark: Husaberg 650 Monobike, Wieder ne ErNa, Ein 400er Hardenduro(Am liebsten auch Husaberg), Zx7RR für die piste, Z1000 wär auch noch was, als alltagsmöppi ne 500er GPZ etc.

    Derzeit in meinem besitz: GPZ1000RX, Vespa, und ein Dirtbike.

    Hab mich neulich noch in die Shiver verguckt :hi Trotz der ständigen umbauereien sammelt sich derzeit wieder etwas Geld. Mal sehen was als nächstes kommt =) Jo ich weis. Ich bin ned normal 8)

    Nun auch Off Road unterwegs :irre:

  • Zitat

    Original von Claire

    ...
    Edit: Die Z1 geht auf Grund meiner kurzen Beinchen ja leider nicht.

    Kann ich mir kaum vorstellen

    Unsere Raserhornisse fährt ne Z allerdings eine tiefergelegte 750er
    Und zwar richtig flott

    Einzig die Schräglagenfreiheit ist durch das niedrigere Fahrwerk eingeschränkt

    Die Rhöner Schafe - alles Andere als lammfromm

  • Zitat

    Original von Daniel.R.Olivar

    Kann ich mir kaum vorstellen

    Unsere Raserhornisse fährt ne Z allerdings eine tiefergelegte 750er
    Und zwar richtig flott

    Einzig die Schräglagenfreiheit ist durch das niedrigere Fahrwerk eingeschränkt

    Ich nehme mal an sie meint die alten Dinger :yeah:

    Nun auch Off Road unterwegs :irre:

  • es gibt auch Tieferlegungskits für ältere Moppeds

    da kann man sogar so Sachen wie Luftdämpfung und Niveauregulierung nachrüsten
    allerdings nicht für Lau

    ---------

    na ja die ERna is eh sau gut
    oder glaubt Ihr ich fahre ein Scheißmopped 3,5 Jahre

    Die Rhöner Schafe - alles Andere als lammfromm

  • Zitat

    Original von KawaRacer

    Ich nehme mal an sie meint die alten Dinger :yeah:

    Ja, meint sie! Aus den 70ern - so 1974.... Und so ein Bike muss in meinen Augen Original sein. :P

    *This world is totally FUGAZI!!* (Fish, Ex-Sänger der Progband "Marillion")

  • Je mehr ich mir die Bilder der Triumph Tiger anschaue, desto besser gefällt sie mir. :floet

    Einmal editiert, zuletzt von kabo78 (8. Januar 2010 um 21:41)

  • Ich habe dieses Thema hier angefangen und mir im Nachhinein
    ein paar Gedanken mehr gemacht.

    Es ist doch so:
    Du hast etwas und willst immer was anderes!
    Du fährst einen Audi und plötzlich reizt Dich der BMW...
    (obwohl der Audi alles genau so gut kann).
    Der Mensch (und ich schliesse mich da nicht aus),
    will immer das haben, was er nicht hat.
    Denn genau das ist Reizvoll. Ich schwärme von
    einer F800 BMW. Aber wenn ich die dann habe,
    interessieren mich letztlich wieder andere Sachen, oder?
    Es geht doch weniger darum sich ein neues Bike zu kaufen,
    weil das eigene nicht mehr ausreicht, sondern eher weil
    etwas neues "reizt". Ob das neue dann wirklich so viel
    besser ist und auch mehr Spass macht? Das darf
    bezweifelt werden...
    (wie immer gilt auch hier, Ausnahmen bestätigen die Regel).

    Ist das "Feeling" auf einem anderen Bike wirklich anders?
    Am Anfang ja und später?

    Ich schliesse mich bei all dem nicht aus, immer mal
    was anderes haben zu wollen, als ich eigentlich habe.

    Für mich habe ich deswegen beschlossen, die Versys bleibt
    noch viele Jahre bei mir und wird einfach in 2-3 Jahren
    zu einem komplett neuen Bike "umgebaut".
    Denn "untenrum" (Technik) gibt es keinerlei Gründe
    auf ein anderes Bike zu wechseln.
    Eine neue Optik ist doch wie ein neues Bike!!!

    Mir ist auch bewusst geworden, dass die "wenigen" PS mehr
    Vor-als Nachteile bieten. Und der entscheidende ist doch,
    dass ich eine ER/Versys voll ausfahren kann und als einer
    Kurve voll raus beschleunigen kann, OHNE gleich viel zu schnell
    zu sein. Was bringen mir 50 PS mehr, wenn ich den Gashahn immer
    nur 1/2 bis 3/4 aufdrehen kann? Macht das dann mehr Spass?

    Soviel zu meinen Gedanken über das Thema "Neukauf" und
    "Meine Versys"...

    Einfach nur mal so :floet

    Gruss Stivi :bier

    2007 - 2015 Kawasaki Versys 650 Naked Bike Umbau :bye
    2015 - 2021 Honda Integra 700 DCT :bye

    2020 - 2023 Honda CRF1000 Africa Twin DCT  :bye

    2023 Honda Forza 750 DCT :yeehaa

  • Ja, Stivi, interessante These.....

    Grundsätzlich denke ich auch, dass "stehen bleiben" Rückschritt bedeutet.

    Ich denke aber auch, dass viele Leute mit ihrer grundsätzlichen Situation nicht zufrieden sind und dann versuchen, dies mit Kaufhandlungen zu kompensieren.
    Dies gibt dann ein Gefühl von Zufriedensein, bzw. Glück, welches aber nicht besonders lange anhält.

    Man sollte sich bei Anschaffungen auch erst gründlich Gedanken machen, bevor man einfach zuschlägt.
    Denn, wenn man es sich eingehend überlegt hat und dann aufgrund von Argumenten den Audi kauft, möchte man nicht nach einem halben Jahr doch den BMW.

    Gruess Marcel

  • Du bist ALT geworden Stivi :floet

    oder anderes Ausgedrückt Weise :yeah:


    Grüessli Tramper

    Stay safe all time

    Einmal editiert, zuletzt von Tramper (19. Januar 2010 um 01:42)


  • Stivi - danke.

    Und noch was: Wie viele handeln nicht nur bei was profanem wie einem Motorrad auf diese Weise? Sondern auch bei Beziehungen, Jobs...........

    Fragt sich
    Rossi - mit seiner Ansicht nicht mehr so allein...

    Valentino hat mit mir nix ze dunn - der heißt nun mal so, wie mein Spitzname seit über 30 Jahren lautet ;)

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  • da stimme ich dir auch zu. Ich hab meine z750 sicherlich bei weitem nicht ausreizen können. Trotzdem ergab sich eine gute Gelegenheit und ich hab mir die neue Z1K bestellt. Und die werd ich erst recht nicht ausfahren können.

    Es hat mich einfach gereizt, ich habs einfach gebraucht und machbar war es auch gerade. So what.
    Und: Ich freu mich wie ein Schneekönig (hoffentlich bald ohne Schnee) drauf.

    viele Grüße
    Kai